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全景图
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截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动同比 | 业绩变动环比 | 业绩变动原因 | 预告 类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 |
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截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动同比 | 业绩变动环比 | 业绩变动原因 | 预告 类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 |
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2023-12-31 | 营业收入 | 预计2023年1-12月营业收入:390,000万元至400,000万元。 | 39亿~40亿 | 15.45%~18.41% | 11%~22.26% | 2023年,公司聚焦汽车车轮和钢结构双主业,稳健经营,积极开拓市场,主营业务稳中有升;同时公司继续强化内部管控,降本增效,改善产品盈利能力。公司基于审慎性原则对本报告期内相关资产计提了减值准备,强化持续经营韧性。综合以上因素,公司2023年度主营业务收入较上年度稳步增长,净利润较亦有较大幅度增长。 | 略增 | 33.78亿 | 2024-01-30 |
2023-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:5,300万元至7,000万元,同比上年增长:82.99%至141.69%。 | 5300万~7000万 | 82.99%~141.69% | -146%~42.65% | 2023年,公司聚焦汽车车轮和钢结构双主业,稳健经营,积极开拓市场,主营业务稳中有升;同时公司继续强化内部管控,降本增效,改善产品盈利能力。公司基于审慎性原则对本报告期内相关资产计提了减值准备,强化持续经营韧性。综合以上因素,公司2023年度主营业务收入较上年度稳步增长,净利润较亦有较大幅度增长。 | 预增 | 2896万 | 2024-01-30 |
2023-12-31 | 每股收益 | 预计2023年1-12月每股收益盈利:0.07元至0.09元。 | 0.07~0.09 | - | -100%~100% | 2023年,公司聚焦汽车车轮和钢结构双主业,稳健经营,积极开拓市场,主营业务稳中有升;同时公司继续强化内部管控,降本增效,改善产品盈利能力。公司基于审慎性原则对本报告期内相关资产计提了减值准备,强化持续经营韧性。综合以上因素,公司2023年度主营业务收入较上年度稳步增长,净利润较亦有较大幅度增长。 | 预增 | 0.04 | 2024-01-30 |
2023-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:3,900万元至5,600万元,同比上年增长:1525.3%至2233.76%。 | 3900万~5600万 | 1525.3%~2233.76% | -327.01%~101.67% | 2023年,公司聚焦汽车车轮和钢结构双主业,稳健经营,积极开拓市场,主营业务稳中有升;同时公司继续强化内部管控,降本增效,改善产品盈利能力。公司基于审慎性原则对本报告期内相关资产计提了减值准备,强化持续经营韧性。综合以上因素,公司2023年度主营业务收入较上年度稳步增长,净利润较亦有较大幅度增长。 | 预增 | 240.0万 | 2024-01-30 |
2022-12-31 | 营业收入 | 预计2022年1-12月营业收入:335,000万元至340,000万元。 | 33.5亿~34亿 | -11.34%~-10.02% | -6.12%~0.19% | 2022年,公司面临国内商用车行业整体需求转弱、出口业务承压、原材料价格高位波动等复杂局面,虽然公司坚持以稳住市场份额为目标的销售策略,但受上述因素影响,2022年全年营业收入同比上年下降幅度较大,且主营生产成本有所增加,营业利润较上年大幅下降。另外,下半年以来基于审慎性原则,公司对相关资产计提了减值准备。 | 略减 | 37.78亿 | 2023-03-18 |
2022-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:49.21万元至612.44万元,同比上年下降:92.59%至99.4%。 | 49.21万~612.4万 | -99.4%~-92.59% | -523.29%~-410.38% | 2022年,公司面临国内商用车行业整体需求转弱、出口业务承压、原材料价格高位波动等复杂局面,虽然公司坚持以稳住市场份额为目标的销售策略,但受上述因素影响,2022年全年营业收入同比上年下降幅度较大,且主营生产成本有所增加,营业利润较上年大幅下降。另外,下半年以来基于审慎性原则,公司对相关资产计提了减值准备。 | 预减 | 8269万 | 2023-03-18 |
2022-12-31 | 每股收益 | 预计2022年1-12月每股收益盈利:0.03元至0.04元。 | 0.03~0.04 | - | -400%~-300% | 2022年,公司面临国内商用车行业整体需求转弱、出口业务承压、原材料价格高位波动等复杂局面,虽然公司坚持以稳住市场份额为目标的销售策略,但受上述因素影响,2022年全年营业收入同比上年下降幅度较大,且主营生产成本有所增加,营业利润较上年大幅下降。另外,下半年以来基于审慎性原则,公司对相关资产计提了减值准备。 | 预减 | 0.14 | 2023-03-18 |
2022-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,534.54万元至3,097.77万元,同比上年下降:70.73%至76.05%。 | 2535万~3098万 | -76.05%~-70.73% | -282.97%~-243.98% | 2022年,公司面临国内商用车行业整体需求转弱、出口业务承压、原材料价格高位波动等复杂局面,虽然公司坚持以稳住市场份额为目标的销售策略,但受上述因素影响,2022年全年营业收入同比上年下降幅度较大,且主营生产成本有所增加,营业利润较上年大幅下降。另外,下半年以来基于审慎性原则,公司对相关资产计提了减值准备。 | 预减 | 1.06亿 | 2023-03-18 |
2021-06-30 | 每股收益 | 预计2021年1-6月每股收益盈利:0.0900元至0.1100元,同比上年增长:50%至83.33%。 | 0.09~0.11 | 50%~83.33% | 25%~75% | 报告期内,公司业绩取得较大幅度的增长的主要原因:由于2020年受疫情影响同期基数较低,2021年公司整体订单充足,上半年公司的车轮和钢结构两大主营业务的营业收入较上年同期大幅增长。 | 预增 | 0.06 | 2021-04-27 |
2021-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:6,227.15万元至7,394.74万元,同比上年增长:60%至90%。 | 6227万~7395万 | 60%~90% | 42.26%~87.68% | 报告期内,公司业绩取得较大幅度的增长的主要原因:由于2020年受疫情影响同期基数较低,2021年公司整体订单充足,上半年公司的车轮和钢结构两大主营业务的营业收入较上年同期大幅增长。 | 预增 | 3892万 | 2021-04-27 |
2021-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,348.43万元至2,788.76万元,同比上年增长:60%至90%。 | 2348万~2789万 | 60%~90% | 168.46%~218.8% | 报告期内,公司业绩取得较大幅度的增长的主要原因:由于2020年受疫情影响同期基数较低,2021年公司整体订单充足,第一季度公司的车轮和钢结构两大主营业务的营业收入较上年同期大幅增长。 | 预增 | 1468万 | 2021-04-13 |
2021-03-31 | 每股收益 | 预计2021年1-3月每股收益盈利:0.0300元至0.0400元。 | 0.03~0.04 | - | 200%~300% | 报告期内,公司业绩取得较大幅度的增长的主要原因:由于2020年受疫情影响同期基数较低,2021年公司整体订单充足,第一季度公司的车轮和钢结构两大主营业务的营业收入较上年同期大幅增长。 | 预增 | 0.02 | 2021-04-13 |
2019-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润同比增长0%-30%。 | 4173万~5424万 | 0%~30% | 230.15%~359.2% | - | 略增 | 4173万 | 2019-05-23 |
2018-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:6,784.81万元-10,177.22万元,比上年同期增长:0%-50% | 6785万~1.0177亿 | 0%~50% | -68.1%~103.2% | 主要原因是受原材料价格波动及汇率变动的影响。 | 略增 | 6785万 | 2018-10-25 |
2018-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利4,882.28万元-6,657.66万元,同比增长10%-50%。 | 4882万~6658万 | 10%~50% | -77.93%~-22.73% | 主要原因是受原材料价格较大幅度上涨及人工成本上升。 | 略增 | 4438万 | 2018-08-21 |
2018-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利3,256.42万元-4,233.35万元,比上年同期上升0%至30% | 3256万~4233万 | 0%~30% | 140.55%~242.72% | 1、订单持续增长,收入增加,利润相应增加。2、人民币持续升值导致汇兑损失。 | 略增 | 3256万 | 2018-04-23 |
2017-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:5,507.46万元-8,261.20万元,同比上年同期变动:-20%至20% | 5507万~8261万 | -20%~20% | -9.56%~223.41% | 主要是原材料价格及汇率波动影响。 | 续盈 | 6884万 | 2017-10-24 |
2017-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润:3,697.08万元至5,545.62万元,比去年同期变动:-20%至20%。 | 3697万~5546万 | -20%~20% | -82.18%~-7.45% | 原材料价格大幅上涨对未来的业绩有影响。 | 续盈 | 4621万 | 2017-08-22 |
2017-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,787.47万元-3,716.62万元,较上年同期增长:20.00%-60.00% | 2787万~3717万 | 20%~60% | 156.05%~274.73% | 订单持续增长,收入增加,利润相应增长。 | 预增 | 2323万 | 2017-04-27 |
2016-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润5,255.46万元-7,007.28万元,比上年同期增长50%-100% | 5255万~7007万 | 50%~100% | -72.41%~3.81% | 设备钢结构海外订单大幅增长,产能释放。 | 预增 | 3504万 | 2016-10-29 |
2016-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润3,793.96万元-5,159.79万元,较上年同期相比增长25%-70% | 3794万~5160万 | 25%~70% | -12.86%~68.04% | 公司在保持主营业务的稳步发展同时,设备钢结构快速增长。 | 预增 | 3035万 | 2016-08-23 |
2016-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,657.48万元-2,604.61万元,比上年同期变动-30%至10% | 1657万~2605万 | -30%~10% | 61.15%~210.37% | 受国内宏观经济影响,带来销售收入的不确定性。 | 续盈 | 2368万 | 2016-04-27 |
2015-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润3,359.05万元至4,544.59万元,同比上年变动幅度在-15.00%到15.00%范围内 | 3359万~4545万 | -15%~15% | -51.47%~126.19% | 国内外宏观经济复苏缓慢、市场竞争加剧,会影响销售收入的增长。 | 续盈 | 3952万 | 2015-10-27 |
2015-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利2,701.39万元-3,654.82万元,同比上年变动:-15%至15% | 2701万~3655万 | -15%~15% | -71.85%~8.61% | 1、 募投项目产能的释放,随着订单的增加,销售收入将会上升;设备钢结构订单的增加,有利于净利润的增长。 2、国内外宏观经济复苏缓慢、市场竞争加剧,会影响销售收入的增长。 | 续盈 | 3178万 | 2015-08-22 |
2015-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利1,938.99万元-2,467.8万元,同比上年增长10%-40% | 1939万~2468万 | 10%~40% | -36.08%~8.62% | 募投项目产能的释放,随着订单的增加,销售收入将会上升;另一方面,设备钢构订单的增加,有利于净利润的增长。 | 略增 | 2007万 | 2015-04-27 |
2014-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利3,551.23万元-4,616.6万元,同比上年增长0%-30% | 3551万~4617万 | 0%~30% | -68.15%~22.79% | 差异化的市场竞争与募投产能的释放。 | 略增 | 3551万 | 2014-10-21 |
2014-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,778.27-3,333.92万元,同比上年增长0%-20%。 | 2778万~3334万 | 0%~20% | -11.74%~51.81% | 差异化的市场竞争与募投产能的释放。 | 略增 | 2778万 | 2014-08-29 |
2014-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润1,912.18万元-2,629.25万元,同比上年变动-20%至10%。 | 1912万~2629万 | -20%~10% | -31.12%~32.21% | 募投项目的完工投产,产能的释放,随着订单的增加,销售售收入将会上升,另一方面,受市场环境的影响,成本的增加,特别是大量设备投入使用,折旧费用增加,可能会对净利润产生直接的影响。 | 续盈 | 2390万 | 2014-04-29 |
2013-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2013年1-12月归属于上市公司股东的净利润:3,707.28-5,097.51万元,同比上年变动:-20%至10% | 3707万~5098万 | -20%~10% | 139.41%~497.67% | 1、综合目前钢结构与载重钢轮的市场状况、公司通过扩大国外市场,销售收入将有所增加; 2、同时,因公司经营规模扩大,折旧摊销、职工薪酬及日常管理费用增长较快,对净利润影响较大 | 续盈 | 4634万 | 2013-10-29 |
2013-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润2,668.12 至 4,802.61万元,同比变动-50% 至 -10%。 | 2668万~4803万 | -50%~-10% | -74.45%~121.79% | 国内外宏观经济下滑将持续影响公司的经营。 | 略减 | 5336万 | 2013-08-24 |
2013-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2013 年 1-6月归属于上市公司股东的净利润为2,308.06万元 至 4,616.12万元,与上年同期相比下降0%-50%。 | 2308万~4616万 | -50%~0% | -22.81%~154.39% | 1、公司募投项目与在建项目逐步建设完成并试投产后,因公司经营规模扩大,折旧摊销、职工薪酬及日常管理费用增长较快,对当期净利润影响较大;2、上年同期非经常损益项目的金额较大。 | 略减 | 4616万 | 2013-04-26 |
2012-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2012年1月1日至2012年12月31日归属于上市公司股东的净利润盈利:4437.15万元~5324.38万元,比上年同期下降:-40%~-50%。 | 4437万~5324万 | -50%~-40% | -224.85%~-101.65% | 1、受国内外宏观经济环境的影响,第四季度商用车、物流业市场需求持续下滑,导致报告期营业收入下滑超预期; 2、营业收入下滑导致制造成本相对上升,毛利率相对下降,期间费用率相对上升。 | 略减 | 8874万 | 2013-01-30 |
2012-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2012年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间5,232.89万元至7,849.34万元,与上年同期相比变动幅度为-10%至-40%。 业绩变动的原因说明 国内外宏观经济下滑、市场竞争加剧将持续影响公司。 | 5233万~7849万 | -40%~-10% | -70.46%~54.88% | - | 略减 | 8721万 | 2012-08-21 |
2012-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2012年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,199.63万元至5,999.47万元,同比上年下降:0%至30%。 | 4200万~5999万 | -30%~0% | -33.91%~37.27% | - | 略减 | 5999万 | 2012-07-11 |
2011-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2011年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:8,355万元至10,026万元,同比上年增长:0%至20%。 | 8355万~1.0026亿 | 0%~20% | -113.46%~-52.08% | - | 略增 | 8355万 | 2012-01-20 |
2011-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2011年1-9月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长幅度为:60.00%-80.00%. 业绩预告说明 公司无内胎载重钢轮产品凭借稳定的品质、优良的性价比以及同时覆盖OE和AM市场的完善的销售渠道,销量进一步扩大,随着生产销售规模的扩大,公司单位固定生产成本随之降低;此外,公司费用管控能力逐渐提高,销售费用、管理费用占营业收入比例较上年同期下降,因此,公司净利润相比去年同期取得了较大幅度的增长。 | 0 | 60%~80% | -263.11% | - | 预增 | 5392万 | 2011-08-26 |
2011-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2011年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:5,630.42万元至6,127.22万元,同比上年增长:70%至85%。 | 5630万~6127万 | 70%~85% | 42.55%~63.95% | - | 预增 | 3312万 | 2011-07-15 |