全景图
首页
- 业绩报表
- 业绩快报
- 业绩预告
- 预约披露时间
- 资产负债表
- 利润表
- 现金流量表
截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动同比 | 业绩变动环比 | 业绩变动原因 | 预告 类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 |
|---|
截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动同比 | 业绩变动环比 | 业绩变动原因 | 预告 类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2021年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:67,400万元至75,400万元,同比上年增长:116.03%至141.67%,同比上年增长36,200万元至44,200万元。 | 6.74亿～7.54亿 | 116.03%～141.67% | -62.22%～-16.15% | (一)上年同期受新型冠状病毒肺炎疫情爆发、春节假期小型客车免费时间延长及疫情防控期间免收车辆通行费等综合因素影响,公司经营的收费公路通行费收入大幅下滑,同时收费公路经营成本仍需正常支出,造成2020年度公司经营业绩盈利较低。随着我国疫情防控有力有效,国内经济得以逐步恢复,公司乘势而上,大力持续开展营销引流、稽查打逃等活动,经营的收费公路通行费收入在2021年较疫情前稳中有增;(二)公司收购的湖北大广北高速公路有限责任公司于2020年4月纳入公司合并报表范围,2021年公司业绩包含了该项目全年业绩,同比合并期限增加;(三)上年同期因计提商誉减值准备,公司盈利受到一定的影响,同期基数偏低。 | 预增 | 3.12亿 | 2022-01-25 |
| 2021-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:70,000万元至78,000万元,同比上年增长:116.05%至140.74%,同比上年增长37,600万元至45,600万元。 | 7亿～7.8亿 | 116.05%～140.74% | -59.4%～-15.06% | (一)上年同期受新型冠状病毒肺炎疫情爆发、春节假期小型客车免费时间延长及疫情防控期间免收车辆通行费等综合因素影响,公司经营的收费公路通行费收入大幅下滑,同时收费公路经营成本仍需正常支出,造成2020年度公司经营业绩盈利较低。随着我国疫情防控有力有效,国内经济得以逐步恢复,公司乘势而上,大力持续开展营销引流、稽查打逃等活动,经营的收费公路通行费收入在2021年较疫情前稳中有增;(二)公司收购的湖北大广北高速公路有限责任公司于2020年4月纳入公司合并报表范围,2021年公司业绩包含了该项目全年业绩,同比合并期限增加;(三)上年同期因计提商誉减值准备,公司盈利受到一定的影响,同期基数偏低。 | 预增 | 3.24亿 | 2022-01-25 |
| 2021-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润较2020年同期将有大幅提升,但存在一定不确定性。 | 4198万 | - | -183.21% | 2020年初,突如其来的新冠肺炎疫情对公司生产经营活动造成严重不利影响。根据国家交通运输部政策,公司在春节假期继续执行免收小型客车通行费政策累计免费16天,因疫情防控免收全部车辆通行费79天。2020年上半年,公司所辖高速公路通行费收入同比大幅减少,同时高速公路经营成本仍需正常支出,且公司积极履行社会责任,加大了在疫情防控方面的投入,相关成本费用有所增加,导致公司2020年上半年净利润较往年发生重大变动。2021年,公司所辖各路段运营已恢复正常,预计2021年上半年净利润较2020年同期将有大幅提升,但存在一定不确定性,敬请广大投资者注意投资风险。 | 预增 | 4198万 | 2021-04-29 |
| 2020-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:25,000万元至35,000万元,同比上年下降:45%至61%。同比上年降低28,700万元至38,700万元。 | 2.5亿～3.5亿 | -61%～-45% | -107.54%～-63.1% | 报告期内,公司业绩变动主要包括如下原因:(一)受新冠肺炎疫情及免费政策影响,公司高速公路通行费收入同比下降。为支持社会经济复苏,国家交通部出台政策,疫情防控期间对所有依法通行收费公路的车辆免收车辆通行费,该政策自2020年2月17日0时起执行,至2020年5月6日0时止。经统计,公司所辖高速公路(汉宜高速、大随高速及黄咸高速)全年免费天数为103天(2019年为21天),上述路段车辆通行费整体同比下降约14%。同时公司积极履行社会责任,加大疫情防控投入,相关成本费用有所增加。(二)公司智能制造业务受到一定冲击,收入规模下降。由于国外地区疫情形势严峻,全球经济均受不利影响,市场需求下滑。加上美国对中国高科技企业采取制裁封锁措施,电子元器件供应紧张,价格不稳,造成成本上升。尽管公司积极调整业态,努力拓展新的优质客户,但由于外部诸多不利因素影响,智能制造业务收入存在一定幅度下降,预计该业务发生亏损。 | 预减 | 6.37亿 | 2021-01-26 |
| 2020-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2020年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:23,900万元至33,900万元,同比上年增长:285%至447%。同比上年增长17,700万元至27,700万元。 | 2.39亿～3.39亿 | 285%～447% | -110.87%～-67.69% | 报告期内,公司业绩变动主要包括如下原因:(一)受新冠肺炎疫情及免费政策影响,公司高速公路通行费收入同比下降。为支持社会经济复苏,国家交通部出台政策,疫情防控期间对所有依法通行收费公路的车辆免收车辆通行费,该政策自2020年2月17日0时起执行,至2020年5月6日0时止。经统计,公司所辖高速公路(汉宜高速、大随高速及黄咸高速)全年免费天数为103天(2019年为21天),上述路段车辆通行费整体同比下降约14%。同时公司积极履行社会责任,加大疫情防控投入,相关成本费用有所增加。(二)公司智能制造业务受到一定冲击,收入规模下降。由于国外地区疫情形势严峻,全球经济均受不利影响,市场需求下滑。加上美国对中国高科技企业采取制裁封锁措施,电子元器件供应紧张,价格不稳,造成成本上升。尽管公司积极调整业态,努力拓展新的优质客户,但由于外部诸多不利因素影响,智能制造业务收入存在一定幅度下降,预计该业务发生亏损。 | 预增 | 6200万 | 2021-01-26 |
| 2020-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-9月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比发生重大变动。 | 5.1764亿 | - | 755.47% | 2020年上半年,受疫情期间免收车辆通行费79天影响,公司所辖高速公路通行费收入同比大幅减少,同时高速公路经营成本仍需正常支出,且公司积极履行社会责任,加大了在疫情防控方面的投入,相关成本费用有所增加,导致公司2020年上半年净利润同比大幅下降。预计公司2020年1-9月累计净利润可能发生与上年同期相比发生重大变动,敬请广大投资者注意投资风险。 | 不确定 | 5.18亿 | 2020-08-28 |
| 2020-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-6月归属于上市公司股东的净利润可能发生亏损或者与上年同期相比发生重大变动。 | 3.1232亿 | - | 2493.58% | 新冠肺炎疫情对公司生产经营活动造成严重不利影响。根据国家交通运输部政策,公司在2020年1月24日至2月8日期间持续实施节假日免费政策,较上年同期增加9天;并进一步自2020年2月17日0时起至疫情防控工作结束,对所有依法通行收费公路的车辆免收通行费。2020年第一季度,公司所辖高速公路通行费收入同比普遍大幅减少,同时高速公路经营成本仍需正常支出,且公司积极履行社会责任,加大了在疫情防控方面的投入,相关成本费用有所增加,导致公司2020年一季度出现亏损。预计公司于2020年上半年期间的净利润可能发生亏损或者与上年同期相比发生重大变动,敬请广大投资者注意投资风险。 | 不确定 | 3.12亿 | 2020-04-29 |
| 2019-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:71,100万元至84,400万元,同比上年增长:60%至90%。 | 7.11亿～8.44亿 | 60%～90% | -5.82%～58.96% | 报告期内,公司业绩变动主要包括如下原因:(一)非经常性损益影响。报告期内,宜昌市人民政府收回公司所辖汉宜高速公路宜昌城区路段15.206公里收费公路,并与公司签署了《三峡高速伍家岗收费站迁建工程通行费收益损失补偿协议》,根据该协议,宜昌市人民政府需向公司支付补偿价款5.2亿元(含相关税费),该事项对公司2019年度净利润影响约3.03亿元。(二)主营业务影响。报告期内,公司经营的高速公路车流量保持增长,通行费收入同比增幅约10.61%。此外,公司开展智能交通业务,向控股股东湖北省交通投资集团有限公司提供取消高速公路省界收费站工程所需的ETC门架系统设备及相关的安装调试等技术服务,至报告期末,公司已完成合同约定高速公路路段所需ETC门架系统的机电设备的供货及安装,并对相关收入及成本予以了确认。 | 预增 | 4.44亿 | 2020-01-21 |
| 2019-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2019年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:40,800万元至54,100万元。 | 4.08亿～5.41亿 | 15.25%～52.82% | -146.44%～-75.88% | 报告期内,公司业绩变动主要包括如下原因:(一)非经常性损益影响。报告期内,宜昌市人民政府收回公司所辖汉宜高速公路宜昌城区路段15.206公里收费公路,并与公司签署了《三峡高速伍家岗收费站迁建工程通行费收益损失补偿协议》,根据该协议,宜昌市人民政府需向公司支付补偿价款5.2亿元(含相关税费),该事项对公司2019年度净利润影响约3.03亿元。(二)主营业务影响。报告期内,公司经营的高速公路车流量保持增长,通行费收入同比增幅约10.61%。此外,公司开展智能交通业务,向控股股东湖北省交通投资集团有限公司提供取消高速公路省界收费站工程所需的ETC门架系统设备及相关的安装调试等技术服务,至报告期末,公司已完成合同约定高速公路路段所需ETC门架系统的机电设备的供货及安装,并对相关收入及成本予以了确认。 | 预增 | 3.54亿 | 2020-01-21 |
| 2017-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比较大幅度增加 | 3.9046亿 | - | -158.97% | 公司预计归属于上市公司股东的净利润较上年同期实现较大幅度增加,主要原因为:1、2017年公司实施重大资产重组,以发行股份及支付现金方式购买深圳市三木智能技术有限公司100%股权,并于1月20日完成了资产过户,公司本年年初至下一报告期期末相比上年同期合并范围增加了深圳市三木智能技术有限公司。2、公司经营的汉宜高速、大随高速、黄咸高速车流量保持增长,通行费收入将同比增长。3、公司全资子公司湖北楚天高速投资有限责任公司收到其参与的并购基金分配的投资收益约6,037万元,对公司业绩产生积极影响。 | 略增 | 3.90亿 | 2017-10-31 |
| 2017-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润较上年同期实现较大幅度增加 | 3.2319亿 | - | -101.88% | 公司预计归属于上市公司股东的净利润较上年同期实现较大幅度增加,主要原因为:1、2017年公司实施重大资产重组,以发行股份及支付现金方式购买深圳市三木智能技术有限公司100%股权,并于1月20日完成了资产过户,公司本年年初至下一报告期期末相比上年同期合并范围增加了深圳市三木智能技术有限公司。2、公司经营的汉宜高速、大随高速、黄咸高速车流量保持增长,通行费收入将同比增长。3、公司全资子公司湖北楚天高速投资有限责任公司收到其参与的并购基金分配的投资收益约6,037.63万元,对公司业绩产生积极影响。 | 略增 | 3.23亿 | 2017-08-31 |
| 2017-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利31800万元-35100万元,较上年同期增长约45%-60%。 | 3.18亿～3.51亿 | 45%～60% | -16.38%～2.68% | 报告期内,公司预计归属于上市公司股东的净利润较上年同期实现较大幅度增加,主要原因为:1、2017年一季度,公司实施重大资产重组,以发行股份及支付现金方式购买深圳市三木智能技术有限公司100%股权,并于1月20日完成了资产过户,公司本报告期相比上年同期合并范围增加了深圳市三木智能技术有限公司。2、公司经营的汉宜高速、大随高速、黄咸高速车流量保持增长,通行费收入同比增幅约11%。3、公司全资子公司湖北楚天高速投资有限责任公司收到其参与的并购基金分配的投资收益约6,037万元,对公司业绩产生积极影响。 | 预增 | 2.19亿 | 2017-07-22 |
| 2015-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润同比去年增长40%-60% | 3.9739亿～4.5416亿 | 40%～60% | -97.64%～-47.47% | 主要原因系公司吸收合并子公司适用特殊性税务处理,依据税法及《企业会计准则》的相关规定,在2015年一季度进行相应账务处理,由此确认递延所得税资产致使全年净利润增加11,071万元(详见公司2015年4月1日上交所公告)。 | 预增 | 2.84亿 | 2016-01-29 |
| 2015-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-6月份归属于上市公司股东的净利润增加11,071万元。 | 1.294亿 | - | -140.23% | 公司吸收合并全资子公司鄂北公司适用特殊性税务处理,依据税法及《企业会计准则》的相关规定,在2015年3月份进行相应账务处理,由此确认递延所得税资产将致使2015年各个报告期期末的累积净利润增加11,071万元。 | 略增 | 1.29亿 | 2015-04-28 |
| 2006-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计公司2006年度净利润比上年同期增长150-200%。 | 9123万～0 | 200% | -218.83%～-343.55% | - | 预增 | 9123万 | 2006-10-31 |
| 2006-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计公司2006年1-9月份净利润将比上年同期上升50-100%。 | 8960万～0 | 100% | -134%～-331.85% | - | 预增 | 8960万 | 2006-08-30 |
| 2006-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 由于主营业务成本较大幅度降低，预计公司2006年上半年净利润与上年同期相比将上升50-100%。 | 5661万～0 | 100% | -105.19%～-200% | - | 预增 | 5661万 | 2006-04-25 |
| 2006-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 由于湖北楚天高速公路股份有限公司主营业务成本大幅降低，导致2006年第一季度的经营业绩比上年同期增长100-150% | 2390万～0 | 150% | 1372.21%～-100% | - | 预增 | 2390万 | 2006-04-14 |
