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截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动同比 | 业绩变动环比 | 业绩变动原因 | 预告 类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 |
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截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动同比 | 业绩变动环比 | 业绩变动原因 | 预告 类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 |
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2024-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:22,800万元至27,400万元,同比上年增长:37%至65%,同比上年增长6,160万元至10,760万元。 | 2.28亿~2.74亿 | 37%~65% | -11.98%~25.95% | 报告期内,厦门机场三大生产指标持续恢复中,1-6月共完成飞机运输起降9.34万架次、旅客吞吐量1,351.07万人次、货邮吞吐量17.84万吨。此外,公司积极进行精益化成本控制,不断增强公司经营管理效益。 | 预增 | 1.66亿 | 2024-07-10 |
2024-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:17,200万元至20,600万元,同比上年增长3,280万元至6,680万元。 | 1.72亿~2.06亿 | 23.56%~47.99% | -20.5%~14.98% | 报告期内,厦门机场三大生产指标持续恢复中,1-6月共完成飞机运输起降9.34万架次、旅客吞吐量1,351.07万人次、货邮吞吐量17.84万吨。此外,公司积极进行精益化成本控制,不断增强公司经营管理效益。 | 略增 | 1.39亿 | 2024-07-10 |
2023-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:26,700万元至32,000万元,同比上年增长32,922万元至38,222万元。 | 2.67亿~3.2亿 | 529.12%~614.3% | -49.76%~12.55% | 报告期内,受益于民航业整体复苏,公司三大生产指标同比增长显著,2023年共完成飞机运输起降17.75万架次、旅客吞吐量2,410.41万人次、货邮吞吐量31.44万吨,同比增长81.93%、138.05%、19.95%,公司收入大幅增长,经营业绩改善明显。 | 扭亏 | -6222万 | 2024-01-25 |
2023-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:32,100万元至38,500万元,同比上年增长:1042%至1270%,同比上年增长29,290万元至35,690万元。 | 3.21亿~3.85亿 | 1042%~1270% | -48.04%~14.87% | 报告期内,受益于民航业整体复苏,公司三大生产指标同比增长显著,2023年共完成飞机运输起降17.75万架次、旅客吞吐量2,410.41万人次、货邮吞吐量31.44万吨,同比增长81.93%、138.05%、19.95%,公司收入大幅增长,经营业绩改善明显。 | 预增 | 2810万 | 2024-01-25 |
2023-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:13,300万元至15,900万元,同比上年增长18,056万元至20,656万元。 | 1.33亿~1.59亿 | 379.65%~434.31% | 19.59%~62.52% | 报告期内,受益于民航业整体复苏,公司三大生产指标同比增长显著,共完成飞机运输起降8.65万架次、旅客吞吐量1143.15万人次、货邮吞吐量14.19万吨,同比增长91.09%、157.10%、4.81%,公司收入大幅增长,经营业绩改善明显。 | 扭亏 | -4756万 | 2023-07-14 |
2023-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:15,800万元至18,900万元,同比上年增长:1661%至2007%,同比上年增长14,903万元至18,003万元。 | 1.58亿~1.89亿 | 1661%~2007% | 13.73%~55.66% | 报告期内,受益于民航业整体复苏,公司三大生产指标同比增长显著,共完成飞机运输起降8.65万架次、旅客吞吐量1143.15万人次、货邮吞吐量14.19万吨,同比增长91.09%、157.10%、4.81%,公司收入大幅增长,经营业绩改善明显。 | 预增 | 897.0万 | 2023-07-14 |
2022-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:5,900万元至6,900万元,同比上年下降:183%至197%,同比上年降低13,044万元至14,044万元。 | -6900万~-5900万 | -197%~-183% | -1692.94%~-996.52% | 2022年受新冠疫情影响,公司生产经营数据下跌明显,报告期内共完成航班运输起降9.75万架次、旅客吞吐量1012.56万人次、货邮吞吐量26.21万吨,同比分别减少22.54%、32.28%、12.00%,由此导致公司航空性收入、租赁收入等非航空性收入大幅下降。 | 首亏 | 7144万 | 2023-01-31 |
2022-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,100万元至3,100万元,同比上年下降:78%至85%,同比上年降低11,072万元至12,072万元。 | 2100万~3100万 | -85%~-78% | -121.77%~-56.71% | 2022年受新冠疫情影响,公司生产经营数据下跌明显,报告期内共完成航班运输起降9.75万架次、旅客吞吐量1012.56万人次、货邮吞吐量26.21万吨,同比分别减少22.54%、32.28%、12.00%,由此导致公司航空性收入、租赁收入等非航空性收入大幅下降。 | 预减 | 1.42亿 | 2023-01-31 |
2022-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损:4,570万元至4,838万元,同比上年下降:137%至139%,同比上年降低16,829万元至17,097万元。 | -4838万~-4570万 | -139%~-137% | -108.26%~-91.19% | 2022年上半年受新冠肺炎疫情影响,生产经营数据下跌明显。报告期内,厦门空港共完成航班运输起降4.53万架次、旅客吞吐量444.64万人次、货邮吞吐量13.54万吨,同比分别减少40.73%、53.59%、16.39%,由此导致航空性收入、租赁收入等非航空性收入大幅下降。 | 首亏 | 1.23亿 | 2022-07-15 |
2022-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:759万元至1,027万元,同比上年下降:93%至95%,同比上年降低13,421万元至13,689万元。 | 759万~1027万 | -95%~-93% | -80.12%~-37.8% | 2022年上半年受新冠肺炎疫情影响,生产经营数据下跌明显。报告期内,厦门空港共完成航班运输起降4.53万架次、旅客吞吐量444.64万人次、货邮吞吐量13.54万吨,同比分别减少40.73%、53.59%、16.39%,由此导致航空性收入、租赁收入等非航空性收入大幅下降。 | 预减 | 1.44亿 | 2022-07-15 |
2021-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润不确定。 | 1422万 | - | -169.9% | 报告期内,公司整体生产经营情况与上年同期相比有较大好转,但新冠肺炎疫情的不确定性将对公司年初至下一报告期期末的净利润产生不确定性影响,影响的程度和时间暂无法预测。 | 不确定 | 1422万 | 2021-04-30 |
2020-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2020年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:11,100万元至14,700万元,同比上年下降:70.15%至77.46%。同比上年降低34,544万元至38,144万元。 | 1.11亿~1.47亿 | -77.46%~-70.15% | -45.09%~4.13% | 2020年受新冠肺炎疫情影响,生产经营数据下跌明显。报告期内,厦门空港共完成航班运输起降13.80万架次、旅客吞吐量1671.02万人次、货邮吞吐量27.83万吨,同比分别减少27.83%、39.04%、15.79%,由此导致航空性收入、租赁收入等非航空性收入大幅下降。 | 预减 | 4.92亿 | 2021-01-30 |
2020-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:14,700万元至18,300万元,同比上年下降:64.69%至71.64%。同比上年降低33,533万元至37,133万元。 | 1.47亿~1.83亿 | -71.64%~-64.69% | -39.35%~4.21% | 2020年受新冠肺炎疫情影响,生产经营数据下跌明显。报告期内,厦门空港共完成航班运输起降13.80万架次、旅客吞吐量1671.02万人次、货邮吞吐量27.83万吨,同比分别减少27.83%、39.04%、15.79%,由此导致航空性收入、租赁收入等非航空性收入大幅下降。 | 预减 | 5.18亿 | 2021-01-30 |
2020-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-9月归属于上市公司股东的净利润不确定。 | 3.9768亿 | - | 3329.29% | 新冠肺炎疫情将对公司年初至下一报告期期末的净利润产生不利影响,影响的程度和时间暂无法预测。 | 不确定 | 3.98亿 | 2020-08-28 |
2020-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-6月归属于上市公司股东的净利润不确定。 | 2.6017亿 | - | 8359.99% | 新冠肺炎疫情将对公司年初至下一报告期期末的净利润产生不利影响,影响的程度和时间暂无法预测。 | 不确定 | 2.60亿 | 2020-04-17 |
2005-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计本公司2005年前三季度净利润较上年同期同向增长50%以上。 | 4308万~0 | 50% | -105.88%~-324.75% | - | 预增 | 4308万 | 2005-10-14 |
2005-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计本公司2005年半年度净利润较上年同期同向增长100%以上。 | 1979万~0 | 100% | -119.38%~-200% | - | 预增 | 1979万 | 2005-07-15 |
2004-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 受航空运输市场需求大幅上升的影响和合并报表范围增加厦门国际航空港空运货站有限公司的原因,2004年,经对公司财务数据初步估算,预计本公司2004年度净利润和每股收益较上年同期同向增长50%以上,具体数据将在2004年年度报告中予以详细披露(年同期净利润:39,881,388.31元,每股收益:0.148元)。 | 3988万~0 | 50% | -113.73%~-285.01% | - | 预增 | 3988万 | 2005-01-25 |
2004-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 经对公司财务数据初步估算,预计本公司2004年前三季度净利润较上年同期增长50%以上(去年同期净利润为2664.63万元)。 | 2665万~0 | 50% | 42.02%~-510.27% | - | 预增 | 2665万 | 2004-10-14 |