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截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动同比 | 业绩变动环比 | 业绩变动原因 | 预告 类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 |
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截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动同比 | 业绩变动环比 | 业绩变动原因 | 预告 类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 |
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2023-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:7,030万元,同比上年增长:11%左右,同比上年增长700万元。 | 7030万 | 11% | 4.66% | (一)主营业务影响。2023年度汽车零部件市场竞争激烈,汽车行业洗牌加速,行业集中度越来越高,公司专注主业,利用自身优势,积极开拓海内外市场,积极开发新客户,通过新项目量产带来收入增长。公司的核心业务汽车底盘悬架系统减震元件产品,轻量化踏板总成产品均保持高速增长。(二)非经营性损益的影响。主要是计入当期损益的政府补助和投资收益影响。 | 略增 | 6326万 | 2024-01-27 |
2023-12-31 | 营业收入 | 预计2023年1-12月营业收入:74,000万元,同比上年增长:15%左右。 | 7.4亿 | 15% | 37.08% | (一)主营业务影响。2023年度汽车零部件市场竞争激烈,汽车行业洗牌加速,行业集中度越来越高,公司专注主业,利用自身优势,积极开拓海内外市场,积极开发新客户,通过新项目量产带来收入增长。公司的核心业务汽车底盘悬架系统减震元件产品,轻量化踏板总成产品均保持高速增长。(二)非经营性损益的影响。主要是计入当期损益的政府补助和投资收益影响。 | 略增 | 6.42亿 | 2024-01-27 |
2023-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:9,100万元,同比上年增长:16%左右,同比上年增长1,300万元。 | 9100万 | 16% | 57.25% | (一)主营业务影响。2023年度汽车零部件市场竞争激烈,汽车行业洗牌加速,行业集中度越来越高,公司专注主业,利用自身优势,积极开拓海内外市场,积极开发新客户,通过新项目量产带来收入增长。公司的核心业务汽车底盘悬架系统减震元件产品,轻量化踏板总成产品均保持高速增长。(二)非经营性损益的影响。主要是计入当期损益的政府补助和投资收益影响。 | 略增 | 7805万 | 2024-01-27 |
2022-12-31 | 营业收入 | 预计2022年1-12月营业收入:64,051万元,同比上年增长:16.8%左右。 | 6.4051亿 | 16.8% | 20.78% | (一)主营业务影响2022年度新冠病毒疫情反复,国内外原材料价格上涨,汽车市场竞争激烈,行业集中度越来越高,公司专注主业,积极开拓海内外市场,积极开发新客户,通过新项目量产带来收入增长。公司三大核心业务汽车底盘悬架系统减震元件产品,轻量化踏板总成产品,高性能聚氨酯承载轮产品均保持高速增长。2022年公司加大研发投入,悬架系统基础研发工作按计划正常进行,1/4台架试验设备验收工作全部完成,目前已完成相关项目立项,除了保证基础性研发工作外可以提前获得客户新车型配套产品开发的机会。(二)非经营性损益的影响主要是计入当期损益的政府补助差异影响。 | 略增 | 5.48亿 | 2023-01-30 |
2022-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利约:8,527万元,同比上年增长:1.2%左右,同比上年增长105万元左右。 | 8527万 | 1.2% | 35.02% | (一)主营业务影响2022年度新冠病毒疫情反复,国内外原材料价格上涨,汽车市场竞争激烈,行业集中度越来越高,公司专注主业,积极开拓海内外市场,积极开发新客户,通过新项目量产带来收入增长。公司三大核心业务汽车底盘悬架系统减震元件产品,轻量化踏板总成产品,高性能聚氨酯承载轮产品均保持高速增长。2022年公司加大研发投入,悬架系统基础研发工作按计划正常进行,1/4台架试验设备验收工作全部完成,目前已完成相关项目立项,除了保证基础性研发工作外可以提前获得客户新车型配套产品开发的机会。(二)非经营性损益的影响主要是计入当期损益的政府补助差异影响。 | 略增 | 8422万 | 2023-01-30 |
2022-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利约:7,181万元,同比上年下降:9.7%左右,同比上年降低774万元左右。 | 7181万 | -9.7% | 14.1% | (一)主营业务影响2022年度新冠病毒疫情反复,国内外原材料价格上涨,汽车市场竞争激烈,行业集中度越来越高,公司专注主业,积极开拓海内外市场,积极开发新客户,通过新项目量产带来收入增长。公司三大核心业务汽车底盘悬架系统减震元件产品,轻量化踏板总成产品,高性能聚氨酯承载轮产品均保持高速增长。2022年公司加大研发投入,悬架系统基础研发工作按计划正常进行,1/4台架试验设备验收工作全部完成,目前已完成相关项目立项,除了保证基础性研发工作外可以提前获得客户新车型配套产品开发的机会。(二)非经营性损益的影响主要是计入当期损益的政府补助差异影响。 | 略减 | 7955万 | 2023-01-30 |
2021-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利约:8,490万元,同比上年增长:2.64%左右,同比上年增长218万元左右。 | 8490万 | 2.64% | -3.79% | 2021年度,汽车行业芯片短缺、新冠病毒疫情反复、原材料价格上涨,汽车产业链面临较大挑战,对公司的正常经营活动产生了一定影响,2021年随着疫情防控形势得到控制,公司专注主业,依托于前期优质项目的价值实现,通过加强内部管理、成本管控等措施,同时积极开拓海内外市场,实现了公司业绩的稳步回升。(二)非经营性损益的影响主要是计入当期损益的政府补助差异影响。 | 略增 | 8272万 | 2022-01-29 |
2021-12-31 | 营业收入 | 预计2021年1-12月营业收入约:54,817万元,同比上年增长:10.88%左右。 | 5.4817亿 | 10.88% | 37.48% | 2021年度,汽车行业芯片短缺、新冠病毒疫情反复、原材料价格上涨,汽车产业链面临较大挑战,对公司的正常经营活动产生了一定影响,2021年随着疫情防控形势得到控制,公司专注主业,依托于前期优质项目的价值实现,通过加强内部管理、成本管控等措施,同时积极开拓海内外市场,实现了公司业绩的稳步回升。(二)非经营性损益的影响主要是计入当期损益的政府补助差异影响。 | 略增 | 4.94亿 | 2022-01-29 |
2021-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2021年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利约:7,540万元,同比上年增长:11.5%左右,同比上年增长777万元左右。 | 7540万 | 11.5% | -26.78% | 2021年度,汽车行业芯片短缺、新冠病毒疫情反复、原材料价格上涨,汽车产业链面临较大挑战,对公司的正常经营活动产生了一定影响,2021年随着疫情防控形势得到控制,公司专注主业,依托于前期优质项目的价值实现,通过加强内部管理、成本管控等措施,同时积极开拓海内外市场,实现了公司业绩的稳步回升。(二)非经营性损益的影响主要是计入当期损益的政府补助差异影响。 | 略增 | 6763万 | 2022-01-29 |
2020-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2020年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:6,695.78万元,同比上年下降:6.42%。同比上年降低459.52万元。 | 6696万 | -6.42% | 27.53% | (一)主营业务影响1.2020年上半年受新冠疫情影响,汽车产业链面临较大挑战,对公司的正常经营活动产生了一定影响,下半年随着疫情防控形势逐步得到控制,公司业绩稳步回升。2.依托于前期优质项目的价值实现,同时公司通过经营管理优化,提质增效。(二)非经营性损益的影响主要是计入当期损益的政府补助时间性差异影响。 | 略减 | 7155万 | 2021-01-30 |
2020-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:8,364.08万元,同比上年增长:3.22%。同比上年增长240.77万元。 | 8364万 | 3.22% | 44.94% | (一)主营业务影响1.2020年上半年受新冠疫情影响,汽车产业链面临较大挑战,对公司的正常经营活动产生了一定影响,下半年随着疫情防控形势逐步得到控制,公司业绩稳步回升。2.依托于前期优质项目的价值实现,同时公司通过经营管理优化,提质增效。(二)非经营性损益的影响主要是计入当期损益的政府补助时间性差异影响。 | 略增 | 8103万 | 2021-01-30 |
2020-12-31 | 营业收入 | 预计2020年1-12月营业收入:49,600.75万元,同比上年增长:0.47%。 | 4.9601亿 | 0.47% | 28.51% | (一)主营业务影响1.2020年上半年受新冠疫情影响,汽车产业链面临较大挑战,对公司的正常经营活动产生了一定影响,下半年随着疫情防控形势逐步得到控制,公司业绩稳步回升。2.依托于前期优质项目的价值实现,同时公司通过经营管理优化,提质增效。(二)非经营性损益的影响主要是计入当期损益的政府补助时间性差异影响。 | 略增 | 4.94亿 | 2021-01-30 |
2019-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利约:8,501万元,同比上年下降:33.1%左右。 | 8501万 | -33.1% | -20.56% | 公司业绩变动的主要原因是因汽车行业的整体情况不景气,同时叠加整车厂新车上市放缓、国内自主品牌汽车份额下降等多重因素影响,营业收入减少所致,2019年预计实现营业收入49,371.6万元,比2018年营业收入54,898.1万元减少约10.1%。 | 略减 | 1.27亿 | 2020-01-21 |
2019-12-31 | 营业收入 | 预计2019年1-12月营业收入:49,371.6万元,同比上年下降约:10.1%。 | 4.9372亿 | -10.1% | 7.11% | 公司业绩变动的主要原因是因汽车行业的整体情况不景气,同时叠加整车厂新车上市放缓、国内自主品牌汽车份额下降等多重因素影响,营业收入减少所致,2019年预计实现营业收入49,371.6万元,比2018年营业收入54,898.1万元减少约10.1%。 | 略减 | 5.49亿 | 2020-01-21 |
2019-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2019年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利约:7,653.2万元,同比上年下降:32.8%左右。 | 7653万 | -32.8% | 21.29% | 公司业绩变动的主要原因是因汽车行业的整体情况不景气,同时叠加整车厂新车上市放缓、国内自主品牌汽车份额下降等多重因素影响,营业收入减少所致,2019年预计实现营业收入49,371.6万元,比2018年营业收入54,898.1万元减少约10.1%。 | 略减 | 1.14亿 | 2020-01-21 |
2018-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利12,545.303374万元左右,同比上年增长10%左右。 | 1.2545亿 | 10% | -0.22% | (一)主营业务影响公司业绩预增的主要原因是因公司市场开拓力度加大,营业收入增加所致。(2018年预计实现营业收入54,892.46万元,比2017年营业收入45,007.86万元增加约22%)(二)非经营性损益的影响。非经常性损益对公司业绩预增没有重大影响。(三)会计处理的影响。会计处理对公司业绩预增没有重大影响。(四)其他影响。公司不存在其他对业绩预增构成重大影响的因素。 | 略增 | 1.14亿 | 2019-01-26 |
2018-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2018年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利11,337.102546万元左右,同比上年增长9%左右 | 1.1337亿 | 9% | -25.5% | (一)主营业务影响公司业绩预增的主要原因是因公司市场开拓力度加大,营业收入增加所致。(2018年预计实现营业收入54,892.46万元,比2017年营业收入45,007.86万元增加约22%)(二)非经营性损益的影响。非经常性损益对公司业绩预增没有重大影响。(三)会计处理的影响。会计处理对公司业绩预增没有重大影响。(四)其他影响。公司不存在其他对业绩预增构成重大影响的因素。 | 略增 | 1.04亿 | 2019-01-26 |
2018-12-31 | 营业收入 | 预计2018年1-12月营业收入为54,892.46万元,同比上年增长22% | 5.4892亿 | 22% | 7.77% | (一)主营业务影响公司业绩预增的主要原因是因公司市场开拓力度加大,营业收入增加所致。(2018年预计实现营业收入54,892.46万元,比2017年营业收入45,007.86万元增加约22%)(二)非经营性损益的影响。非经常性损益对公司业绩预增没有重大影响。(三)会计处理的影响。会计处理对公司业绩预增没有重大影响。(四)其他影响。公司不存在其他对业绩预增构成重大影响的因素。 | 略增 | 4.50亿 | 2019-01-26 |
2017-12-31 | 营业收入 | 预计2017年1-12月营业收入45,002万元,同比上年增长38%。 | 4.5002亿 | 38% | 11.94% | (一)主营业务影响公司业绩预增的主要原因是因公司市场开拓力度加大,营业收入增加所致。(2017年预计实现营业收入45,002万元,比2016年营业收入32,555万元增加约38%)(二)非经营性损益的影响。非经常性损益对公司业绩预增没有重大影响。(三)会计处理的影响。会计处理对公司业绩预增没有重大影响。(四)其他影响。公司不存在其他对业绩预增构成重大影响的因素。 | 略增 | 3.26亿 | 2018-01-16 |
2017-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2017年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利10765.254934万元左右,同比上年增长34%。 | 1.0765亿 | 34% | 1.98% | (一)主营业务影响公司业绩预增的主要原因是因公司市场开拓力度加大,营业收入增加所致。(2017年预计实现营业收入45,002万元,比2016年营业收入32,555万元增加约38%)(二)非经营性损益的影响。非经常性损益对公司业绩预增没有重大影响。(三)会计处理的影响。会计处理对公司业绩预增没有重大影响。(四)其他影响。公司不存在其他对业绩预增构成重大影响的因素。 | 略增 | 8025万 | 2018-01-16 |
2017-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利11,728.481534万元左右,同比上年增长32%。 | 1.1728亿 | 32% | 31.47% | (一)主营业务影响公司业绩预增的主要原因是因公司市场开拓力度加大,营业收入增加所致。(2017年预计实现营业收入45,002万元,比2016年营业收入32,555万元增加约38%)(二)非经营性损益的影响。非经常性损益对公司业绩预增没有重大影响。(三)会计处理的影响。会计处理对公司业绩预增没有重大影响。(四)其他影响。公司不存在其他对业绩预增构成重大影响的因素。 | 略增 | 8867万 | 2018-01-16 |
2016-12-31 | 主营业务收入 | 预计2016年1-12月主营业务收入:29,987.61万元-32,486.58万元,比上年同期增长20%-30% | 2.9988亿~3.2487亿 | 20%~30% | - | - | 略增 | 2.46亿 | 2016-12-19 |
2016-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2016年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:6,966.19万元-7,802.13万元,比上年同期增长25%-40% | 6966万~7802万 | 25%~40% | -51.67%~-11.31% | - | 略增 | 5573万 | 2016-12-19 |