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东风股份(600006)业绩报表
个股业绩报表:
业绩报表明细
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截止 日期 |
每股 收益(元) |
每股收 益(扣除) (元) | 营业总收入 | 净利润 | 每股 净资产 (元) |
净资产 收益率 (%) |
每股经 营现金 流量(元) | 销售 毛利率 (%) | 利润分配 |
首次 公告 日期 |
最新 公告 日期 | ||||
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营业总收入(元)
| 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) | 净利润(元) | 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) |
截止 日期 |
每股 收益(元) |
每股收 益(扣除) (元) | 营业总收入 | 净利润 | 每股 净资产 (元) |
净资产 收益率 (%) |
每股经 营现金 流量(元) | 销售 毛利率 (%) | 利润分配 |
首次 公告 日期 |
最新 公告 日期 | ||||
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营业总收入(元)
| 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) | 净利润(元) | 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) | ||||||||||
2024 09-30 | -0.0573 | - | 79.79亿 | -12.97 | -13.14 | -1.15亿 | -407.32 | -140.92 | 4.0674 | -1.39 | -1.1568 | 3.03 | - | 2024 10-31 | 2024 10-31 |
2024 06-30 | 0.0327 | -0.05 | 57.98亿 | 7.408 | -23.59 | 6539万 | -22.96 | -153.33 | 4.1574 | 0.79 | -1.3746 | 4.20 | 不分配不转增 | 2024 08-31 | 2024 08-31 |
2024 03-31 | 0.0701 | - | 32.86亿 | 24.61 | 13.22 | 1.40亿 | 46.51 | -13.90 | 4.2249 | 1.67 | -0.8626 | 9.62 | - | 2024 04-30 | 2024 04-30 |
2023 12-31 | 0.1 | -0.14 | 120.7亿 | -0.984 | -23.00 | 2.00亿 | -29.83 | 442.10 | 4.1548 | 2.42 | -0.1328 | 4.26 | 10派0.301 | 2024 04-13 | 2024 04-13 |
2023 09-30 | 0.0187 | - | 91.67亿 | 0.483 | 36.56 | 3730万 | -61.95 | -342.14 | 4.0739 | 0.46 | -0.2067 | 4.50 | - | 2023 10-28 | 2024 10-31 |
业绩快报明细

截止日期 | 每股收 益(元) | 营业总收入 | 净利润 | 每股 净资 产(元) | 净资产 收益率 (%) | 公告 日期 | ||||||
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营业收 入(元) | 去年同 期(元) | 同比增 长(%) | 季度环比 增长(%) | 净利润 (元) | 去年同 期(元) | 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) |
截止日期 | 每股收 益(元) | 营业总收入 | 净利润 | 每股 净资 产(元) | 净资产 收益率 (%) | 公告 日期 | ||||||
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营业收 入(元) | 去年同 期(元) | 同比增 长(%) | 季度环比 增长(%) | 净利润 (元) | 去年同 期(元) | 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) | |||||
暂无数据 |
业绩预告明细
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截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动同比 | 业绩变动环比 | 业绩变动原因 | 预告 类型 | 上年同期 值(元) | 公告日期 |
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截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动同比 | 业绩变动环比 | 业绩变动原因 | 预告 类型 | 上年同期 值(元) | 公告日期 |
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2025-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2025年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:15,160万元至16,315万元,同比上年增长:8.16%至16.4%。 | 1.516亿~1.6315亿 | 8.16%~16.4% | - | 2025年一季度,公司在轻型商用车行业整体下滑、市场竞争压力未有效缓解的状况下,公司积极采取提振终端、调整结构、开源节流等多种措施,努力提升收益。 | 略增 | 1.40亿 | 2025-04-08 |
2024-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:70,000万元至75,000万元,同比上年下降:157.5%至175.9%,同比上年降低42,818万元至47,818万元。 | -7.5亿~-7亿 | -175.9%~-157.5% | -133.37%~-107.46% | (一)主营业务影响2024年,轻型商用车行业整体呈现下滑趋势,市场竞争加剧,公司承受价格压力,销售收入同比下降约9%。同时,公司处于战略转型的时期,在研究开发、渠道建设和新能源领域仍需持续投入。(二)非经营性损益的影响2024年,非经常性损益事项对公司归属于母公司所有者净利润的影响较上年同期增加,主要是公司应收坏账冲回、收到的政府补助较上年同期增加。 | 增亏 | -2.72亿 | 2025-01-28 |
2024-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,500万元至3,300万元,同比上年下降:83.5%至87.5%,同比上年降低16,704万元至17,504万元。 | 2500万~3300万 | -87.5%~-83.5% | 177.57%~182.01% | (一)主营业务影响2024年,轻型商用车行业整体呈现下滑趋势,市场竞争加剧,公司承受价格压力,销售收入同比下降约9%。同时,公司处于战略转型的时期,在研究开发、渠道建设和新能源领域仍需持续投入。(二)非经营性损益的影响2024年,非经常性损益事项对公司归属于母公司所有者净利润的影响较上年同期增加,主要是公司应收坏账冲回、收到的政府补助较上年同期增加。 | 预减 | 2.00亿 | 2025-01-28 |
2022-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:8,800万元至10,500万元,同比上年下降:79.18%至82.55%,同比上年降低39,937.2万元至41,637.2万元。 | 8800万~1.05亿 | -82.55%~-79.18% | -125.84%~-111.51% | 2022年上半年,受国内宏观经济下行、新冠疫情多点爆发、油价高位运行等因素的影响,商用车行业呈现整体下滑趋势,尽管公司通过积极应对市占率有所上升,但因电池及原材料价格快速上涨,导致公司主营业务利润减少。且上述不利因素也侵蚀了公司重要合营企业的盈利空间,使得公司的投资收益同比减少。以上原因,致使公司2022年上半年归属于母公司所有者的净利润同比下降。 | 预减 | 5.04亿 | 2022-07-15 |
2022-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:6,300万元至7,500万元,同比上年下降:84.65%至87.11%,同比上年降低41,359.21万元至42,559.21万元。 | 6300万~7500万 | -87.11%~-84.65% | -135.94%~-123.74% | 2022年上半年,受国内宏观经济下行、新冠疫情多点爆发、油价高位运行等因素的影响,商用车行业呈现整体下滑趋势,尽管公司通过积极应对市占率有所上升,但因电池及原材料价格快速上涨,导致公司主营业务利润减少。且上述不利因素也侵蚀了公司重要合营企业的盈利空间,使得公司的投资收益同比减少。以上原因,致使公司2022年上半年归属于母公司所有者的净利润同比下降。 | 预减 | 4.89亿 | 2022-07-15 |
预约披露明细

截止日期 | 首次预约时间 | 一次变更日期 | 二次变更日期 | 三次变更日期 | 实际披露时间 |
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截止日期 | 首次预约时间 | 一次变更日期 | 二次变更日期 | 三次变更日期 | 实际披露时间 |
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2025-03-31 | 2025-04-30 | - | - | - | - |
2024-12-31 | 2025-04-26 | - | - | - | - |
2024-09-30 | 2024-10-31 | - | - | - | 2024-10-31 |
2024-06-30 | 2024-08-31 | - | - | - | 2024-08-31 |
2024-03-31 | 2024-04-30 | - | - | - | 2024-04-30 |
2023-12-31 | 2024-04-13 | - | - | - | 2024-04-13 |
2023-09-30 | 2023-10-31 | 2023-10-28 | - | - | 2023-10-28 |
2023-06-30 | 2023-08-31 | - | - | - | 2023-08-31 |
2023-03-31 | 2023-04-29 | - | - | - | 2023-04-29 |
2022-12-31 | 2023-03-31 | 2023-04-11 | - | - | 2023-04-11 |