个股业绩报表：
- 业绩报表
- 业绩快报
- 业绩预告
- 预约披露时间
- 资产负债表
- 利润表
- 现金流量表
截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动同比 | 业绩变动环比 | 业绩变动原因 | 预告 类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2025年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:9,900万元至13,500万元,同比上年增长:26.19%至72.08%。 | 9900万～1.35亿 | 26.19%～72.08% | 245.57%～298.51% | 公司本报告期内净利润增长主要原因是:1、报告期内,公司主营改性材料业务持续增长,市场份额不断提升,同时加大非汽车领域的市场开拓和应用,并且随着公司持续推动内部降本增效、工艺优化等工作,有效提升制造能力,降低单位成本,提供产品竞争力和利润情况。2、随着新能源行业上游材料价格企稳和同行业产品竞争缓解,叠加公司新能源板块新技术的拓展和新产能的释放,公司新能源业务经营情况环比持续好转,对公司一季度业绩带来积极影响。 | 预增 | 7845万 | 2025-04-09 |
| 2025-03-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2025年1-3月扣除非经常性损益后的净利润盈利:9,700万元至13,100万元,同比上年增长:22.89%至65.96%。 | 9700万～1.31亿 | 22.89%～65.96% | 213.66%～253.49% | 公司本报告期内净利润增长主要原因是:1、报告期内,公司主营改性材料业务持续增长,市场份额不断提升,同时加大非汽车领域的市场开拓和应用,并且随着公司持续推动内部降本增效、工艺优化等工作,有效提升制造能力,降低单位成本,提供产品竞争力和利润情况。2、随着新能源行业上游材料价格企稳和同行业产品竞争缓解,叠加公司新能源板块新技术的拓展和新产能的释放,公司新能源业务经营情况环比持续好转,对公司一季度业绩带来积极影响。 | 预增 | 7893万 | 2025-04-09 |
| 2025-03-31 | 每股收益 | 预计2025年1-3月每股收益盈利:0.09元至0.12元。 | 0.09～0.12 | - | 245.63%～294.17% | 公司本报告期内净利润增长主要原因是:1、报告期内,公司主营改性材料业务持续增长,市场份额不断提升,同时加大非汽车领域的市场开拓和应用,并且随着公司持续推动内部降本增效、工艺优化等工作,有效提升制造能力,降低单位成本,提供产品竞争力和利润情况。2、随着新能源行业上游材料价格企稳和同行业产品竞争缓解,叠加公司新能源板块新技术的拓展和新产能的释放,公司新能源业务经营情况环比持续好转,对公司一季度业绩带来积极影响。 | 预增 | 0.07 | 2025-04-09 |
| 2024-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:13,000万元至19,500万元,同比上年下降:58.37%至72.24%。 | 1.3亿～1.95亿 | -72.24%～-58.37% | -221.51%～-121.72% | 公司本报告期内净利润同比下降的主要原因如下:1、报告期内,受新能源行业周期影响,新能源电芯市场竞争激烈,公司锂电池业务产品单价和毛利率同比下降,同时存货跌价等减值损失计提增加。此外,公司启东基地和珠海基地新增产能尚未完全释放,较大的前期人员、研发支出以及新增产能折旧等进一步影响了业绩,导致公司新能源板块业绩亏损。2、为满足公司可持续发展及不断吸引和留住优秀人才的需要,公司实施了限制性股票激励计划和员工持股计划,报告期内对限制性股票激励计划和员工持股计划所产生的股份支付费用进行摊销。3、报告期,公司主营业务改性汽车材料业绩延续高速增长态势,持续放量增长,盈利能力持续提升,对冲了公司业绩受新能源板块带来的影响,公司整体保持一定盈利水平。 | 预减 | 4.68亿 | 2025-01-18 |
| 2024-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:10,000万元至15,000万元,同比上年下降:65.36%至76.91%。 | 1亿～1.5亿 | -76.91%～-65.36% | -249.02%～-167.86% | 公司本报告期内净利润同比下降的主要原因如下:1、报告期内,受新能源行业周期影响,新能源电芯市场竞争激烈,公司锂电池业务产品单价和毛利率同比下降,同时存货跌价等减值损失计提增加。此外,公司启东基地和珠海基地新增产能尚未完全释放,较大的前期人员、研发支出以及新增产能折旧等进一步影响了业绩,导致公司新能源板块业绩亏损。2、为满足公司可持续发展及不断吸引和留住优秀人才的需要,公司实施了限制性股票激励计划和员工持股计划,报告期内对限制性股票激励计划和员工持股计划所产生的股份支付费用进行摊销。3、报告期,公司主营业务改性汽车材料业绩延续高速增长态势,持续放量增长,盈利能力持续提升,对冲了公司业绩受新能源板块带来的影响,公司整体保持一定盈利水平。 | 预减 | 4.33亿 | 2025-01-18 |
| 2024-12-31 | 每股收益 | 预计2024年1-12月每股收益盈利:0.1183元至0.1775元。 | 0.1183～0.1775 | - | -219.44%～-121.1% | 公司本报告期内净利润同比下降的主要原因如下:1、报告期内,受新能源行业周期影响,新能源电芯市场竞争激烈,公司锂电池业务产品单价和毛利率同比下降,同时存货跌价等减值损失计提增加。此外,公司启东基地和珠海基地新增产能尚未完全释放,较大的前期人员、研发支出以及新增产能折旧等进一步影响了业绩,导致公司新能源板块业绩亏损。2、为满足公司可持续发展及不断吸引和留住优秀人才的需要,公司实施了限制性股票激励计划和员工持股计划,报告期内对限制性股票激励计划和员工持股计划所产生的股份支付费用进行摊销。3、报告期,公司主营业务改性汽车材料业绩延续高速增长态势,持续放量增长,盈利能力持续提升,对冲了公司业绩受新能源板块带来的影响,公司整体保持一定盈利水平。 | 预减 | 0.45 | 2025-01-18 |
| 2023-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:33,000万元至50,000万元,同比上年增长:88%至185%。 | 3.3亿～5亿 | 88%～185% | -122.43%～-36.62% | 公司本报告期内净利润同比提升的主要原因如下:1、报告期内,公司主营业务汽车改性材料产品产量和销量持续增长,销售收入实现较大增长;同时公司主营产品毛利率有所回升,因此公司净利润同比提高。2、公司2022年8月完成了对江苏海四达电源有限公司(以下简称“海四达电源”)79.7883%股权的收购,自2022年9月将其财务报表纳入合并范围,因此公司2022年业绩包含海四达电源2022年9-12月的业绩;而本报告期内,公司业绩包含海四达电源全年的业绩,因此公司净利润有所提高。3、为满足公司可持续发展的需要及不断吸引和留住优秀人才,报告期内公司实施了限制性股票激励计划和员工持股计划,报告期内对限制性股票激励计划和员工持股计划所产生的股份支付费用进行摊销。 | 预增 | 1.76亿 | 2024-01-30 |
| 2023-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:46,000万元至61,000万元,同比上年增长:128%至202%。 | 4.6亿～6.1亿 | 128%～202% | -71.2%～3.49% | 公司本报告期内净利润同比提升的主要原因如下:1、报告期内,公司主营业务汽车改性材料产品产量和销量持续增长,销售收入实现较大增长;同时公司主营产品毛利率有所回升,因此公司净利润同比提高。2、公司2022年8月完成了对江苏海四达电源有限公司(以下简称“海四达电源”)79.7883%股权的收购,自2022年9月将其财务报表纳入合并范围,因此公司2022年业绩包含海四达电源2022年9-12月的业绩;而本报告期内,公司业绩包含海四达电源全年的业绩,因此公司净利润有所提高。3、为满足公司可持续发展的需要及不断吸引和留住优秀人才,报告期内公司实施了限制性股票激励计划和员工持股计划,报告期内对限制性股票激励计划和员工持股计划所产生的股份支付费用进行摊销。 | 预增 | 2.02亿 | 2024-01-30 |
| 2023-12-31 | 每股收益 | 预计2023年1-12月每股收益盈利:0.4129元至0.5475元。 | 0.4129～0.5475 | - | -70.58%～11.25% | 公司本报告期内净利润同比提升的主要原因如下:1、报告期内,公司主营业务汽车改性材料产品产量和销量持续增长,销售收入实现较大增长;同时公司主营产品毛利率有所回升,因此公司净利润同比提高。2、公司2022年8月完成了对江苏海四达电源有限公司(以下简称“海四达电源”)79.7883%股权的收购,自2022年9月将其财务报表纳入合并范围,因此公司2022年业绩包含海四达电源2022年9-12月的业绩;而本报告期内,公司业绩包含海四达电源全年的业绩,因此公司净利润有所提高。3、为满足公司可持续发展的需要及不断吸引和留住优秀人才,报告期内公司实施了限制性股票激励计划和员工持股计划,报告期内对限制性股票激励计划和员工持股计划所产生的股份支付费用进行摊销。 | 预增 | 0.18 | 2024-01-30 |
| 2023-09-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-9月扣除非经常性损益后的净利润盈利:36,133.47万元至39,133.47万元,同比上年增长:163.72%至185.62%。 | 3.6133亿～3.9133亿 | 163.72%～185.62% | 108.35%～142.14% | 公司本报告期内净利润大幅上升的主要原因是:报告期内,公司主营汽车改性材料销售收入实现较大增长,同时上游主要大宗原材料较去年同期价格有所下降,公司主营产品毛利率回升,对公司净利润产生了积极影响。报告期内,新能源业务控股子公司江苏海四达电源有限公司(2022年8月完成重组)纳入三季度合并报表范围。为满足公司新能源产业的战略布局并提升公司的市场影响力,公司加快新增产能项目建设进度,1.3Gwh钠锂共线已于2023年8月投产。同时,本报告期内海四达三元圆柱电池业务量有所恢复,随着海四达产能提高和释放以及储能业务量的快速提升,收入利润实现稳健增长。 | 预增 | 1.37亿 | 2023-10-18 |
| 2023-09-30 | 每股收益 | 预计2023年1-9月每股收益盈利:0.35元至0.4元。 | 0.35～0.4 | - | 50%～100% | 公司本报告期内净利润大幅上升的主要原因是:报告期内,公司主营汽车改性材料销售收入实现较大增长,同时上游主要大宗原材料较去年同期价格有所下降,公司主营产品毛利率回升,对公司净利润产生了积极影响。报告期内,新能源业务控股子公司江苏海四达电源有限公司(2022年8月完成重组)纳入三季度合并报表范围。为满足公司新能源产业的战略布局并提升公司的市场影响力,公司加快新增产能项目建设进度,1.3Gwh钠锂共线已于2023年8月投产。同时,本报告期内海四达三元圆柱电池业务量有所恢复,随着海四达产能提高和释放以及储能业务量的快速提升,收入利润实现稳健增长。 | 预增 | 0.15 | 2023-10-18 |
| 2023-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:39,133.82万元至44,133.82万元,同比上年增长:156.05%至188.77%。 | 3.9134亿～4.4134亿 | 156.05%～188.77% | 94.34%～145.48% | 公司本报告期内净利润大幅上升的主要原因是:报告期内,公司主营汽车改性材料销售收入实现较大增长,同时上游主要大宗原材料较去年同期价格有所下降,公司主营产品毛利率回升,对公司净利润产生了积极影响。报告期内,新能源业务控股子公司江苏海四达电源有限公司(2022年8月完成重组)纳入三季度合并报表范围。为满足公司新能源产业的战略布局并提升公司的市场影响力,公司加快新增产能项目建设进度,1.3Gwh钠锂共线已于2023年8月投产。同时,本报告期内海四达三元圆柱电池业务量有所恢复,随着海四达产能提高和释放以及储能业务量的快速提升,收入利润实现稳健增长。 | 预增 | 1.53亿 | 2023-10-18 |
| 2023-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:20,000万元至25,000万元,同比上年增长:329.76%至437.2%。 | 2亿～2.5亿 | 329.76%～437.2% | -6.89%～41.38% | 1、报告期内,主营大宗原材料价格较去年同期有所下降,公司主营产品毛利率回升。同时公司不断加强市场拓展,加强成本控制,促进公司效益增长。2、新能源业务控股子公司江苏海四达电源有限公司(2022年8月完成重组)纳入半年度合并报表范围。随着海四达产能提高和释放以及储能业务量的快速提升,收入利润实现稳健增长。 | 预增 | 4654万 | 2023-07-12 |
| 2023-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:16,900万元至21,900万元,同比上年增长:346.21%至478.22%。 | 1.69亿～2.19亿 | 346.21%～478.22% | -6.95%～50.16% | 1、报告期内,主营大宗原材料价格较去年同期有所下降,公司主营产品毛利率回升。同时公司不断加强市场拓展,加强成本控制,促进公司效益增长。2、新能源业务控股子公司江苏海四达电源有限公司(2022年8月完成重组)纳入半年度合并报表范围。随着海四达产能提高和释放以及储能业务量的快速提升,收入利润实现稳健增长。 | 预增 | 3787万 | 2023-07-12 |
| 2023-06-30 | 每股收益 | 预计2023年1-6月每股收益盈利:0.2元至0.25元。 | 0.2～0.25 | - | 0%～50% | 1、报告期内,主营大宗原材料价格较去年同期有所下降,公司主营产品毛利率回升。同时公司不断加强市场拓展,加强成本控制,促进公司效益增长。2、新能源业务控股子公司江苏海四达电源有限公司(2022年8月完成重组)纳入半年度合并报表范围。随着海四达产能提高和释放以及储能业务量的快速提升,收入利润实现稳健增长。 | 预增 | 0.05 | 2023-07-12 |
| 2023-03-31 | 每股收益 | 预计2023年1-3月每股收益盈利:0.1元至0.13元。 | 0.1～0.13 | - | 58.23%～105.7% | 公司本报告期内净利润增长主要原因是:1、报告期内,主营大宗原材料价格较去年同期有所下降,公司主营产品毛利率回升。同时公司持续推动内部降本增效、工艺优化等工作,有效提升制造能力,降低单位成本。2、新能源业务控股子公司江苏海四达电源有限公司(2022年8月完成重组)纳入一季度合并报表范围。随着海四达产能提高和释放以及储能业务量的快速提升,收入利润实现稳健增长。 | 预增 | 0.02 | 2023-04-14 |
| 2023-03-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-3月扣除非经常性损益后的净利润盈利:8,500万元至10,500万元,同比上年增长:290.62%至382.53%。 | 8500万～1.05亿 | 290.62%～382.53% | 120.78%～172.73% | 公司本报告期内净利润增长主要原因是:1、报告期内,主营大宗原材料价格较去年同期有所下降,公司主营产品毛利率回升。同时公司持续推动内部降本增效、工艺优化等工作,有效提升制造能力,降低单位成本。2、新能源业务控股子公司江苏海四达电源有限公司(2022年8月完成重组)纳入一季度合并报表范围。随着海四达产能提高和释放以及储能业务量的快速提升,收入利润实现稳健增长。 | 预增 | 2176万 | 2023-04-14 |
| 2023-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:10,000万元至12,000万元,同比上年增长:309.41%至391.29%。 | 1亿～1.2亿 | 309.41%～391.29% | 103.01%～143.61% | 公司本报告期内净利润增长主要原因是:1、报告期内,主营大宗原材料价格较去年同期有所下降,公司主营产品毛利率回升。同时公司持续推动内部降本增效、工艺优化等工作,有效提升制造能力,降低单位成本。2、新能源业务控股子公司江苏海四达电源有限公司(2022年8月完成重组)纳入一季度合并报表范围。随着海四达产能提高和释放以及储能业务量的快速提升,收入利润实现稳健增长。 | 预增 | 2443万 | 2023-04-14 |
| 2022-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:16,500万元至21,500万元。 | 1.65亿～2.15亿 | 518.84%～645.76% | -71.77%～-21.33% | 公司本报告期内净利润大幅上升,主要原因是:1、报告期内,公司主营汽车改性材料销售收入实现较大增长,产品销量持续增长,同时下半年上游主要大宗原材料价格有所下降,公司主营产品毛利率回升,对公司净利润产生了积极影响。2、报告期内,公司在2022年8月份完成了对江苏海四达电源有限公司的重大资产重组,江苏海四达电源有限公司成为公司控股子公司;公司从2022年9月起将其纳入合并报表范围内,因此对公司报告期内业绩产生了积极影响。3、为满足公司可持续发展的需要及不断吸引和留住优秀人才,报告期内公司实施了限制性股票激励计划和员工持股计划,报告期内对限制性股票激励计划和员工持股计划所产生的股份支付费用进行摊销,导致本期期间费用共计增加4,237.55万元。 | 扭亏 | -3939万 | 2023-01-30 |
| 2022-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:20,000万元至25,000万元,同比上年增长:742%至953%。 | 2亿～2.5亿 | 742%～953% | -55.63%～-8.59% | 公司本报告期内净利润大幅上升,主要原因是:1、报告期内,公司主营汽车改性材料销售收入实现较大增长,产品销量持续增长,同时下半年上游主要大宗原材料价格有所下降,公司主营产品毛利率回升,对公司净利润产生了积极影响。2、报告期内,公司在2022年8月份完成了对江苏海四达电源有限公司的重大资产重组,江苏海四达电源有限公司成为公司控股子公司;公司从2022年9月起将其纳入合并报表范围内,因此对公司报告期内业绩产生了积极影响。3、为满足公司可持续发展的需要及不断吸引和留住优秀人才,报告期内公司实施了限制性股票激励计划和员工持股计划,报告期内对限制性股票激励计划和员工持股计划所产生的股份支付费用进行摊销,导致本期期间费用共计增加4,237.55万元。 | 预增 | 2375万 | 2023-01-30 |
| 2022-12-31 | 每股收益 | 预计2022年1-12月每股收益盈利:0.1966元至0.2457元。 | 0.1966～0.2457 | - | -32.07%～24.17% | 公司本报告期内净利润大幅上升,主要原因是:1、报告期内,公司主营汽车改性材料销售收入实现较大增长,产品销量持续增长,同时下半年上游主要大宗原材料价格有所下降,公司主营产品毛利率回升,对公司净利润产生了积极影响。2、报告期内,公司在2022年8月份完成了对江苏海四达电源有限公司的重大资产重组,江苏海四达电源有限公司成为公司控股子公司;公司从2022年9月起将其纳入合并报表范围内,因此对公司报告期内业绩产生了积极影响。3、为满足公司可持续发展的需要及不断吸引和留住优秀人才,报告期内公司实施了限制性股票激励计划和员工持股计划,报告期内对限制性股票激励计划和员工持股计划所产生的股份支付费用进行摊销,导致本期期间费用共计增加4,237.55万元。 | 预增 | 0.02 | 2023-01-30 |
| 2022-09-30 | 每股收益 | 预计2022年1-9月每股收益盈利:0.14元至0.17元。 | 0.14～0.17 | - | 200%～300% | 公司本报告期内净利润大幅上升主要原因是:报告期内,公司主营汽车改性材料销售收入实现较大增长,产品销量持续增长,并且提高了产品价格,同时上游主要大宗原材料价格有所下降,公司主营产品毛利率回升,对公司净利润产生了积极影响。报告期内,公司在2022年8月份完成了对江苏海四达电源有限公司的重大资产重组,江苏海四达电源有限公司成为公司控股子公司;公司从2022年9月起将其纳入合并报表范围内,因此对公司报告期内业绩产生了积极影响。 | 预增 | 0.08 | 2022-10-12 |
| 2022-09-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-9月扣除非经常性损益后的净利润盈利:12,799.94万元至16,074.34万元,同比上年增长:115%至170%。 | 1.28亿～1.6074亿 | 115%～170% | 459.28%～662.48% | 公司本报告期内净利润大幅上升主要原因是:报告期内,公司主营汽车改性材料销售收入实现较大增长,产品销量持续增长,并且提高了产品价格,同时上游主要大宗原材料价格有所下降,公司主营产品毛利率回升,对公司净利润产生了积极影响。报告期内,公司在2022年8月份完成了对江苏海四达电源有限公司的重大资产重组,江苏海四达电源有限公司成为公司控股子公司;公司从2022年9月起将其纳入合并报表范围内,因此对公司报告期内业绩产生了积极影响。 | 预增 | 5953万 | 2022-10-12 |
| 2022-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:14,349.75万元至17,726.16万元,同比上年增长:70%至110%。 | 1.435亿～1.7726亿 | 70%～110% | 338.49%～491.19% | 公司本报告期内净利润大幅上升主要原因是:报告期内,公司主营汽车改性材料销售收入实现较大增长,产品销量持续增长,并且提高了产品价格,同时上游主要大宗原材料价格有所下降,公司主营产品毛利率回升,对公司净利润产生了积极影响。报告期内,公司在2022年8月份完成了对江苏海四达电源有限公司的重大资产重组,江苏海四达电源有限公司成为公司控股子公司;公司从2022年9月起将其纳入合并报表范围内,因此对公司报告期内业绩产生了积极影响。 | 预增 | 8441万 | 2022-10-12 |
| 2022-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,200万元至3,200万元,同比上年下降:56.85%至70.33%。 | 2200万～3200万 | -70.33%～-56.85% | 136.27%～152.75% | 公司本报告期内净利润下降主要原因是:报告期内,尽管公司主营汽车改性材料产品实现较为稳定增长,但受国际政治与全球经济等因素影响,上游主要大宗原材料价格持续高位,营业成本较去年同期大幅增长,对公司净利润产生了影响。 | 预减 | 7415万 | 2022-04-13 |
| 2022-03-31 | 每股收益 | 预计2022年1-3月每股收益盈利:0.02元至0.03元。 | 0.02～0.03 | - | 133.5%～150.25% | 公司本报告期内净利润下降主要原因是:报告期内,尽管公司主营汽车改性材料产品实现较为稳定增长,但受国际政治与全球经济等因素影响,上游主要大宗原材料价格持续高位,营业成本较去年同期大幅增长,对公司净利润产生了影响。 | 预减 | 0.09 | 2022-04-13 |
| 2022-03-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-3月扣除非经常性损益后的净利润盈利:2,000万元至3,000万元,同比上年下降:56.34%至70.89%。 | 2000万～3000万 | -70.89%～-56.34% | 120.22%～130.32% | 公司本报告期内净利润下降主要原因是:报告期内,尽管公司主营汽车改性材料产品实现较为稳定增长,但受国际政治与全球经济等因素影响,上游主要大宗原材料价格持续高位,营业成本较去年同期大幅增长,对公司净利润产生了影响。 | 预减 | 6871万 | 2022-04-13 |
| 2021-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2021年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:3,075.46万元至3,758.9万元,同比上年下降:109%至111%。 | -3759万～-3075万 | -111%～-109% | -985.63%～-909.23% | 公司本报告期净利润为下降,原因是:1、公司根据《企业会计准则第8号—资产减值》《会计监管风险提示第8号—商誉减值》的相关要求,按照谨慎性原则,公司预计本报告期将计提商誉减值,最终商誉减值计提的金额以评估机构结果为准。2、本报告期内,尽管公司主营汽车改性材料产品实现较为稳定增长,但受全球通胀等因素影响,上游主要大宗原料及辅料价格的大规模上涨,致使公司成本大幅增加,对公司净利润产生了严重影响。 | 首亏 | 3.42亿 | 2022-01-22 |
| 2021-12-31 | 扣除后营业收入 | 预计2021年1-12月扣除后营业收入:446,833.53万元至468,111.32万元,同比上年增长:5%至10%。 | 44.68亿～46.81亿 | 5%～10% | - | 公司本报告期净利润为下降,原因是:1、公司根据《企业会计准则第8号—资产减值》《会计监管风险提示第8号—商誉减值》的相关要求,按照谨慎性原则,公司预计本报告期将计提商誉减值,最终商誉减值计提的金额以评估机构结果为准。2、本报告期内,尽管公司主营汽车改性材料产品实现较为稳定增长,但受全球通胀等因素影响,上游主要大宗原料及辅料价格的大规模上涨,致使公司成本大幅增加,对公司净利润产生了严重影响。 | 略增 | 42.56亿 | 2022-01-22 |
| 2021-12-31 | 营业收入 | 预计2021年1-12月营业收入:475,887万元至498,124.72万元,同比上年增长:7%至12%。 | 47.59亿～49.81亿 | 7%～12% | 7.2%～24.66% | 公司本报告期净利润为下降,原因是:1、公司根据《企业会计准则第8号—资产减值》《会计监管风险提示第8号—商誉减值》的相关要求,按照谨慎性原则,公司预计本报告期将计提商誉减值,最终商誉减值计提的金额以评估机构结果为准。2、本报告期内,尽管公司主营汽车改性材料产品实现较为稳定增长,但受全球通胀等因素影响,上游主要大宗原料及辅料价格的大规模上涨,致使公司成本大幅增加,对公司净利润产生了严重影响。 | 略增 | 44.48亿 | 2022-01-22 |
| 2021-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,582.82万元至2,374.23万元,同比上年下降:94%至96%。 | 1583万～2374万 | -96%～-94% | -3274.31%～-2884.93% | 公司本报告期净利润为下降,原因是:1、公司根据《企业会计准则第8号—资产减值》《会计监管风险提示第8号—商誉减值》的相关要求,按照谨慎性原则,公司预计本报告期将计提商誉减值,最终商誉减值计提的金额以评估机构结果为准。2、本报告期内,尽管公司主营汽车改性材料产品实现较为稳定增长,但受全球通胀等因素影响,上游主要大宗原料及辅料价格的大规模上涨,致使公司成本大幅增加,对公司净利润产生了严重影响。 | 预减 | 3.96亿 | 2022-01-22 |
| 2021-12-31 | 每股收益 | 预计2021年1-12月每股收益盈利:0.0156元至0.0234元。 | 0.0156～0.0234 | - | -894.12%～-779.41% | 公司本报告期净利润为下降,原因是:1、公司根据《企业会计准则第8号—资产减值》《会计监管风险提示第8号—商誉减值》的相关要求,按照谨慎性原则,公司预计本报告期将计提商誉减值,最终商誉减值计提的金额以评估机构结果为准。2、本报告期内,尽管公司主营汽车改性材料产品实现较为稳定增长,但受全球通胀等因素影响,上游主要大宗原料及辅料价格的大规模上涨,致使公司成本大幅增加,对公司净利润产生了严重影响。 | 预减 | 0.39 | 2022-01-22 |
| 2021-09-30 | 每股收益 | 预计2021年1-9月每股收益盈利:0.0829元至0.1226元。 | 0.0829～0.1226 | - | - | 1、报告期内,公司主营产品上游主要原料及辅料价格继续大幅快速上涨,公司成本大幅增加;同时,2021年三季度下游汽车市场产销量下滑,对公司净利润产生较大影响。2、去年受疫情影响,公司开发出的口罩专用熔喷聚丙烯材料销售成果优异,对公司2020年前三季度利润产生大幅度影响,公司自去年7月起已回归主营业务,不再销售口罩专用熔喷聚丙烯材料。 | 预减 | 0.36 | 2021-10-15 |
| 2021-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:8,411.27万元至12,434.06万元,同比上年下降:66%至77%。 | 8411万～1.2434亿 | -77%～-66% | -118.96%～208.38% | 1、报告期内,公司主营产品上游主要原料及辅料价格继续大幅快速上涨,公司成本大幅增加;同时,2021年三季度下游汽车市场产销量下滑,对公司净利润产生较大影响。2、去年受疫情影响,公司开发出的口罩专用熔喷聚丙烯材料销售成果优异,对公司2020年前三季度利润产生大幅度影响,公司自去年7月起已回归主营业务,不再销售口罩专用熔喷聚丙烯材料。 | 预减 | 3.66亿 | 2021-10-15 |
| 2021-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:8,481.42万元至12,722.13万元,同比上年下降:55%至70%。 | 8481万～1.2722亿 | -70%～-55% | -85.62%～-28.44% | 1、去年同期公司响应国家“抗疫”号召,成功开发口罩专用熔喷聚丙烯材料,该材料在去年二季度疫情期间销售成果优异,对公司去年上半年利润产生大幅度影响,公司自去年7月起已回归主营业务,不再销售口罩专用熔喷聚丙烯材料;2、报告期,虽然公司汽车改性材料业务实现较好销售及收入增长,但受到上游主要原料及辅料价格相较去年同期大幅增长,致使公司主营成本大幅增长,对公司净利润产生较大程度影响。 | 预减 | 2.83亿 | 2021-07-15 |
| 2021-06-30 | 每股收益 | 预计2021年1-6月每股收益盈利:0.0836元至0.1255元。 | 0.0836～0.1255 | - | -107.11%～-60.56% | 1、去年同期公司响应国家“抗疫”号召,成功开发口罩专用熔喷聚丙烯材料,该材料在去年二季度疫情期间销售成果优异,对公司去年上半年利润产生大幅度影响,公司自去年7月起已回归主营业务,不再销售口罩专用熔喷聚丙烯材料;2、报告期,虽然公司汽车改性材料业务实现较好销售及收入增长,但受到上游主要原料及辅料价格相较去年同期大幅增长,致使公司主营成本大幅增长,对公司净利润产生较大程度影响。 | 预减 | 0.28 | 2021-07-15 |
| 2020-12-31 | 每股收益 | 预计2020年1-12月每股收益盈利:0.439元至0.5366元,同比上年增长:40.62%至71.87%。 | 0.439～0.5366 | 40.62%～71.87% | -7.97%～109.9% | 公司主营业务汽车材料等产品销售情况恢复增长带来积极影响。 | 预增 | 0.31 | 2020-10-30 |
| 2020-12-31 | 净利润 | 预计2020年1-12月净利润盈利:37,099.42万元至45,343.73万元,同比上年增长:125%至175%。 | 3.7099亿～4.5344亿 | 125%～175% | -98.89%～-0.21% | 公司主营业务汽车材料等产品销售情况恢复增长带来积极影响。 | 预增 | 1.65亿 | 2020-10-30 |
| 2020-09-30 | 净利润 | 预计2020年1-9月净利润盈利:36,424.54万元-42,028.31万元,同比增长225.00%-275.00%。 | 3.6425亿～4.2028亿 | 225%～275% | -67.86%～-44.68% | 汽车产业的逐步复苏,公司汽车材料等各产品销售已逐渐恢复增长。 | 预增 | 1.12亿 | 2020-07-31 |
| 2020-09-30 | 每股收益 | 预计2020年1-9月每股收益盈利:0.43元-0.50元,同比增长104.76%-138.10%。 | 0.43～0.5 | 104.76%～138.1% | -16.67%～22.22% | 汽车产业的逐步复苏,公司汽车材料等各产品销售已逐渐恢复增长。 | 预增 | 0.21 | 2020-07-31 |
| 2020-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:28,103.37万元-31,093.09万元,同比上年增长:370%-420%。 | 2.8103亿～3.1093亿 | 370%～420% | 336.58%～393.67% | 公司第二季度汽车材料等各产品销售已逐渐恢复增长,经营情况好于预期;同时,公司熔喷材料业务和上游原材料成本下降也对公司上半年利润带来了积极的影响。 | 预增 | 5979万 | 2020-07-11 |
| 2020-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,199.71万元-5,434.92万元,同比上年增长:70%-120%。 | 4200万～5435万 | 70%～120% | -20.48%～2.91% | 公司一季度利润增长主要原因是一季度国际石油价格下跌,导致公司化工原材料价格下跌,公司产品毛利率有所提升。另外,公司新开发的口罩熔喷料PP产品对公司一季度效益也产生了一定的积极影响。 | 预增 | 2470万 | 2020-03-21 |
| 2019-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:16,633.47万元至20,249.44万元,比上年同期增长130%-180%。 | 1.6633亿～2.0249亿 | 130%～180% | 3.78%～72.95% | 2019年下半年公司产品产销量较上半年及去年同期有所提升,原材料价格较2019上半年未出现较大幅度上涨,同时美国公司经营业绩良好。因此,公司2019年度经营业绩较原业绩预告发生变动。 | 预增 | 7232万 | 2020-01-08 |
| 2018-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:7,840.45万元-11,325.09万元,比上年同期下降35%-55% | 7840万～1.1325亿 | -55%～-35% | -323.4%～121.93% | 报告期内公司主要原材料石化产品价格持续上涨,下半年虽略有下降,但公司全年采购成本仍处于高位,对公司产品利润情况产生较大影响,同时,2018年下半年度整体汽车市场产销量水平呈下降趋势,给公司利润水平带来一定程度的影响。受此影响,公司2018年度经营业绩较原业绩预告发生变动。 | 预减 | 1.74亿 | 2019-01-30 |
| 2018-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利10,049.03万元-18,024.46万元,同比变动-37%至13%。 | 1.0049亿～1.8024亿 | -37%～13% | -70%～122.45% | 公司核心业务竞争能力持续增强,产品销售量与营业收入将继续保持增长。但受公司主要原材料石化产品价格影响,下半年价格可能会维持高位,并将可能对公司产品成本产生较大影响。公司预计2018年1-9月净利润较上年同期的变动幅度在-37%~13%之间。 | 续盈 | 1.60亿 | 2018-08-24 |
| 2018-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:8,743.18万元-14,988.3万元,同比上年变动:-30.00%-20.00%。 | 8743万～1.4988亿 | -30%～20% | -12.46%～121.5% | 2018年一季度,公司业绩受主要原材料价格影响仍在延续,对公司业绩产生一定影响。公司业务量预计将持续保持增长,虽然原材料价格已较去年下半年有所下降,但原材料价格的走势仍将存在不确定性。 | 续盈 | 1.25亿 | 2018-04-25 |
| 2017-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:17,232.41万元-22,235.37万元,同比上年下降:20%-38%。 | 1.7232亿～2.2235亿 | -38%～-20% | -62.97%～81.6% | 报告期内公司主要原材料石化产品价格上涨较多,对公司主要产品成本产生较大影响。受此影响,公司2017年度经营业绩较原业绩预告发生变动。 | 略减 | 2.78亿 | 2018-01-31 |
| 2017-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润为13,610.00至24,930.00万元,与上年同期相比变动-40.00%至10.00% | 1.361亿～2.493亿 | -40%～10% | -80.96%～111.53% | 公司核心业务竞争能力持续增强,预计公司项目获取持续增加,产品销售量与营业收入将继续保持二位数以上增长。但公司主要原材料石化产品价格受多种因素影响,下半年价格走势有不确定性,并将可能对公司产品成本产生较大影响。在材料成本没有传导至产品价格之前,产品毛利率会下降。公司预计2017年1-9月净利润较上年同期的变动幅度在-40%~10%之间。 | 续盈 | 2.27亿 | 2017-08-30 |
| 2017-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:12,451.57万元-20,752.61万元,较上年同期变动:-25.00%至25.00% | 1.2452亿～2.0753亿 | -25%～25% | -11.61%～113.98% | 2017年上半年,公司业绩主要受原材料价格、汽车行业增长及公司自身业务增长等因素影响。公司预计业务量仍较去年同期保持二位数以上健康增长,但原材料价格的上涨和汽车行业增速回落仍将对公司业绩增长产生影响。2017年1季度原材料价格较去年同期大幅上涨,虽然自2月份价格开始回落,但具体空间仍待观察;2017年,中国汽车产销量在去年下半年快速增长之后将回归稳定增长。 | 续盈 | 1.66亿 | 2017-04-28 |
| 2016-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润26,050万元-33,850万元,比上年同期增长0%-30% | 2.605亿～3.385亿 | 0%～30% | -44.3%～84.24% | 2016年中国汽车行业保持较好增长趋势,公司主营产品销售收入保持持续增长;但原材料价格波动及美元汇率波动对公司盈利生产一定影响;总体上,公司预计2016年度净利润将保持稳步增长。 | 略增 | 2.60亿 | 2016-10-29 |
