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    2024-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2024年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:6,900万元至8,300万元,同比上年增长:15%至30%,同比上年增长1,519.16万元至2,919.16万元。-8300万～-6900万15%～30%33.13%～100.17%(一)受主营业务影响。2024年,公司紧密围绕市场需求,秉承智能物流、智能工厂和新能源业务的协同发展战略,重点聚焦关键行业和重点客户,凭借精准的市场定位与优质服务,公司营业收入同比增加18%到26%;同时,公司持续加大研发投入力度,促使公司产品竞争力不断攀升;此外,通过积极构建核心品类战略供应商群,实施一系列持续有效的成本控制举措,成功降低了采购成本,毛利率同比增加。(二)受非经营性损益的影响。报告期内,公司非经营性损益对净利润的影响额预计为1450万元至1700万元,主要受计入当期损益的政府补助和单独进行减值测试的应收款项减值准备转回的影响。减亏-9819万2025-01-18
    2024-12-31营业收入预计2024年1-12月营业收入:135,000万元至145,000万元,同比上年增长:18%至26%。13.5亿～14.5亿18%～26%290.49%～346.94%(一)受主营业务影响。2024年,公司紧密围绕市场需求,秉承智能物流、智能工厂和新能源业务的协同发展战略,重点聚焦关键行业和重点客户,凭借精准的市场定位与优质服务,公司营业收入同比增加18%到26%;同时,公司持续加大研发投入力度,促使公司产品竞争力不断攀升;此外,通过积极构建核心品类战略供应商群,实施一系列持续有效的成本控制举措,成功降低了采购成本,毛利率同比增加。(二)受非经营性损益的影响。报告期内,公司非经营性损益对净利润的影响额预计为1450万元至1700万元,主要受计入当期损益的政府补助和单独进行减值测试的应收款项减值准备转回的影响。略增11.48亿2025-01-18
    2024-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:5,300万元至6,600万元,同比上年增长:15%至32%,同比上年增长1,192.91万元至2,492.91万元。-6600万～-5300万15%～32%29.76%～123.53%(一)受主营业务影响。2024年,公司紧密围绕市场需求,秉承智能物流、智能工厂和新能源业务的协同发展战略,重点聚焦关键行业和重点客户,凭借精准的市场定位与优质服务,公司营业收入同比增加18%到26%;同时,公司持续加大研发投入力度,促使公司产品竞争力不断攀升;此外,通过积极构建核心品类战略供应商群,实施一系列持续有效的成本控制举措,成功降低了采购成本,毛利率同比增加。(二)受非经营性损益的影响。报告期内,公司非经营性损益对净利润的影响额预计为1450万元至1700万元,主要受计入当期损益的政府补助和单独进行减值测试的应收款项减值准备转回的影响。减亏-7793万2025-01-18
    2023-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:7,400万元至8,800万元。-8800万～-7400万-198.84%～-183.11%-55.34%～18.14%(一)主营业务影响1、营业收入影响2022年,国内智能物流行业市场需求大幅度下滑,公司国内智能物流业务新签订单同比减少约5.5亿元,导致2023年公司营业收入同比下降约30%。但是,2023年公司继续巩固智能物流业务的优势地位,取得智能物流业务新签订单约13亿元,同比增长约26%。同时,公司扩大智能工厂业务规模,抢抓新能源行业市场机会,大力拓展海外业务。公司2023年实现新签订单超23亿元,同比增长约45%,其中新签海外订单约6.3亿元,同比增长约28%。2、毛利率影响2023年,公司主营业务毛利率同比下降约9个百分点,主要因为面对日益激烈的市场竞争,2022年公司为了巩固国内智能物流行业市场地位,调低了部分产品价格,国内智能物流业务签单毛利率下降约5个百分点。同时,相对较高毛利率的海外业务收入占比同比下降约20个百分点。为提高产品毛利率,2023年公司持续优化智能物流行业客户结构,加大海外市场拓展力度,优化供应链模式,提高产品竞争力,努力提升公司盈利能力。3、研发费用影响2023年,为应对加剧的市场竞争、巩固行业地位,公司加大新行业场景解决方案和基础核心技术研发投入,加强龙门机器人、UV喷涂打印、空中穿梭车、新型仓配解决方案等领域的研发投入,此外在视觉算法、调度算法以及数字化仿真等技术方面取得突破。为保障产品和技术创新,公司加大研发人才储备,2023年研发人员平均增加70余人,导致研发费用增加约1,500万元。4、资产减值损失影响2023年,公司计提的资产减值损失同比增加约1,500万元,其中存货跌价计提增加约1,300万元。主要为应对日趋激烈的市场竞争、提升市场份额,公司调低了部分产品价格,部分项目毛利率为负值,导致计提的在产品跌价准备增加。同时,公司提前储备的部分原材料,由于产品升级和技术迭代,计提原材料跌价准备增加。(二)非经营性损益的影响公司非经营性损益主要包括已交割的远期外汇合约相较2022年投资损失减少、使用部分资金进行现金管理获得的投资收益增加等。首亏8904万2024-01-30
    2023-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:9,400万元至10,800万元。-1.08亿～-9400万-225.78%～-209.48%-71.84%～-8.79%(一)主营业务影响1、营业收入影响2022年,国内智能物流行业市场需求大幅度下滑,公司国内智能物流业务新签订单同比减少约5.5亿元,导致2023年公司营业收入同比下降约30%。但是,2023年公司继续巩固智能物流业务的优势地位,取得智能物流业务新签订单约13亿元,同比增长约26%。同时,公司扩大智能工厂业务规模,抢抓新能源行业市场机会,大力拓展海外业务。公司2023年实现新签订单超23亿元,同比增长约45%,其中新签海外订单约6.3亿元,同比增长约28%。2、毛利率影响2023年,公司主营业务毛利率同比下降约9个百分点,主要因为面对日益激烈的市场竞争,2022年公司为了巩固国内智能物流行业市场地位,调低了部分产品价格,国内智能物流业务签单毛利率下降约5个百分点。同时,相对较高毛利率的海外业务收入占比同比下降约20个百分点。为提高产品毛利率,2023年公司持续优化智能物流行业客户结构,加大海外市场拓展力度,优化供应链模式,提高产品竞争力,努力提升公司盈利能力。3、研发费用影响2023年,为应对加剧的市场竞争、巩固行业地位,公司加大新行业场景解决方案和基础核心技术研发投入,加强龙门机器人、UV喷涂打印、空中穿梭车、新型仓配解决方案等领域的研发投入,此外在视觉算法、调度算法以及数字化仿真等技术方面取得突破。为保障产品和技术创新,公司加大研发人才储备,2023年研发人员平均增加70余人,导致研发费用增加约1,500万元。4、资产减值损失影响2023年,公司计提的资产减值损失同比增加约1,500万元,其中存货跌价计提增加约1,300万元。主要为应对日趋激烈的市场竞争、提升市场份额,公司调低了部分产品价格,部分项目毛利率为负值,导致计提的在产品跌价准备增加。同时,公司提前储备的部分原材料,由于产品升级和技术迭代,计提原材料跌价准备增加。(二)非经营性损益的影响公司非经营性损益主要包括已交割的远期外汇合约相较2022年投资损失减少、使用部分资金进行现金管理获得的投资收益增加等。首亏8586万2024-01-30
    2022-09-30营业收入预计2022年1-9月营业收入:60,000万元至72,000万元,同比上年增长:36.92%至64.3%。6亿～7.2亿36.92%～64.3%-10.5%～38.66%公司预计2022年1-9月可实现的营业收入区间为60,000.00万元至72,000.00万元,同比增长36.92%至64.30%;预计2022年1-9月归属于母公司股东的净利润区间为-2,100.00万元至-1,600.00万元,扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润区间为-3,500.00万元至-2,900.00万元,亏损幅度同比将有所增加;公司2022年1-9月营业收入同比有较大幅度增长,而亏损幅度有所增加,主要是由于业务及收入确认的季节性因素,在公司业务规模持续扩大同时,前期发生的成本、费用及相应的亏损亦有所增加,此外,由于2022年上半年新冠疫情不利影响持续蔓延导致项目交付周期增加及部分项目客户需求变更等因素,公司已交付项目毛利率存在一定幅度下滑。预增4.38亿2022-09-14
    2022-09-30扣除非经常性损益后的净利润预计2022年1-9月扣除非经常性损益后的净利润亏损:2,900万元至3,500万元。-3500万～-2900万-68.21%～-39.38%-公司预计2022年1-9月可实现的营业收入区间为60,000.00万元至72,000.00万元,同比增长36.92%至64.30%;预计2022年1-9月归属于母公司股东的净利润区间为-2,100.00万元至-1,600.00万元,扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润区间为-3,500.00万元至-2,900.00万元,亏损幅度同比将有所增加;公司2022年1-9月营业收入同比有较大幅度增长,而亏损幅度有所增加,主要是由于业务及收入确认的季节性因素,在公司业务规模持续扩大同时,前期发生的成本、费用及相应的亏损亦有所增加,此外,由于2022年上半年新冠疫情不利影响持续蔓延导致项目交付周期增加及部分项目客户需求变更等因素,公司已交付项目毛利率存在一定幅度下滑。不确定-2081万2022-09-14
    2022-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2022年1-9月归属于上市公司股东的净利润亏损:1,600万元至2,100万元。-2100万～-1600万-118.71%～-66.64%-683.07%～-359.84%公司预计2022年1-9月可实现的营业收入区间为60,000.00万元至72,000.00万元,同比增长36.92%至64.30%;预计2022年1-9月归属于母公司股东的净利润区间为-2,100.00万元至-1,600.00万元,扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润区间为-3,500.00万元至-2,900.00万元,亏损幅度同比将有所增加;公司2022年1-9月营业收入同比有较大幅度增长,而亏损幅度有所增加,主要是由于业务及收入确认的季节性因素,在公司业务规模持续扩大同时,前期发生的成本、费用及相应的亏损亦有所增加,此外,由于2022年上半年新冠疫情不利影响持续蔓延导致项目交付周期增加及部分项目客户需求变更等因素,公司已交付项目毛利率存在一定幅度下滑。不确定-960.2万2022-09-14
    2022-03-31扣除非经常性损益后的净利润预计2022年1-3月扣除非经常性损益后的净利润亏损:2,300万元至2,800万元,同比上年下降:117.95%至165.34%。-2800万～-2300万-165.34%～-117.95%-131.2%～-125.63%-不确定-2022-07-28
    2022-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2022年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:1,400万元至1,700万元,同比上年下降:53.55%至86.46%。-1700万～-1400万-86.46%～-53.55%-117.69%～-114.57%-不确定-2022-07-28
    2022-03-31营业收入预计2022年1-3月营业收入:13,500万元至16,000万元,同比上年增长:90.79%至126.12%。1.35亿～1.6亿90.79%～126.12%-83.91%～-80.93%-预增-2022-07-28
    2021-12-31营业收入预计2021年1-12月营业收入:121,000万元至138,000万元,同比上年增长:37.49%至56.81%。12.1亿～13.8亿37.49%～56.81%337.37%～433.71%-预增8.80亿2021-12-24
    2021-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2021年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:6,850万元至7,850万元,同比上年增长:24.32%至42.47%。6850万～7850万24.32%～42.47%2089.03%～2311.75%-略增5510万2021-12-24
    2021-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:8,200万元至9,200万元,同比上年增长:33.41%至49.68%。8200万～9200万33.41%～49.68%24690.67%～27375.19%-略增6146万2021-12-24