问:目前国内外原镁产能分布情况如何?国内镁产品出口情况如何?

答:2024年全球原镁产能为175万吨,产量为112万吨,同比增长12%;2024年中国原镁产能148.75万吨,同比增长9.29%;原镁产量102.58万吨,同比增长24.73%;镁合金产量39.68万吨,同比增长14.95%。

据中国海关统计,2024年1-12月中国累计出口各类镁产品45.98万吨,比2023年的40.47万吨增长了13.62%。

问:现在镁价低于铝价,公司如何推进镁在新能源汽车上的发展?

答:公司抓住汽车轻量化发展的时机,在稳定镁合金基础材料供应的基础上,着力拓展下游深加工业务,在扩大现有产品规模的基础上,不断开发新的镁合金深加工汽车部件,满足汽车轻量化发展的需求,随着镁价低于铝价,对镁行业来说是很好的机遇,对下游应用如车中大件、汽车镁合金一体化压铸大件、机器人以及建筑模板的应用拓展更为有利,会进一步提高下游客户用镁的积极性。以前我们从性能角度推广镁的应用,现在更可以从成本的角度来推广镁的应用。

问:公司采用哪些措施去推广镁的应用?

答:降低镁的生产成本,提高成本的竞争优势;成立汽车、3C、建筑模板、镁储氢、低空经济、机器人等应用等各领域的技术和营销团队,在客户的产品设计阶段深度介入,提高全方位的设计服务,引领新材料的应用;加大镁产品种类、生产技术和产品应用的创新和开发能力,满足产品性能的需要。

问:公司未来的发展战略?

答:公司高度注重研发创新和技术积累,始终把技术创新和新产品开发作为核心发展战略,把科技创新作为引领发展的第一动力,不断加大新技术、新产品的研发力度,经过多年的技术积累,公司自主研发了全套镁还原和镁合金生产加工设备及工艺,镁水直供系统,原镁生产节能降耗水平位于行业前列;公司还自主研发了大罐竖罐镁冶炼技术、镁合金熔炼净化技术和镁合金成型技术等,均处于行业领先水平。利用公司已有的研发生产平台,通过产学研合作,承担完成了多项国家部委及省级科研项目。公司持续推进实施产业技术改造升级,推动产业向高端化、智能化、绿色化转型。随着汽车轻量化的稳步推进,公司汽车类产品业务持续增长,镁合金中大部件需求逐年增加,公司布局深加工业务,保证中大件汽车零部件的供给,实现产品结构调整和业务转型升级,提高资源利用效率,进行产业结构优化。在稳定镁合金基础材料供应的基础上,公司着力拓展镁合金汽车压铸件等下游深加工业务。

接待过程中,与投资者进行了充分的交流与沟通,严格按照《信息披露管理制度》等规定,保证信息披露的真实、准确、完整、及时、公平。没有出现未公开重大信息泄露等情况,同时已按深交所要求签署调研《承诺书》。