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    莱斯信息(688631)机构调研数据
    莱斯信息调研详情
    调研日期:2025-01-02
    接待基本资料
    公告日期2025-01-06上市公司接待人员财务负责人、董事会秘书 王旭,证券与投资部主任 王伟,证券事务代表 张安安
    接待时间起始2025-01-02接待时间截止2025-01-03
    接待方式特定对象调研,现场参观,现场会议接待地点江苏省南京市秦淮区永智路8号

    接待详细对象
    序号 接待对象 接待对象类型 机构相关人员
    1 东吴证券 证券公司 -
    2 华西证券 证券公司 -
    3 国泰君安 证券公司 -
    4 招商证券 证券公司 -
    5 华泰证券 证券公司 -
    6 中信证券 证券公司 -
    7 华福证券 证券公司 -
    8 财通证券 证券公司 -
    9 中泰证券 证券公司 -
    10 兴业证券 证券公司 -
    11 广发证券 证券公司 -
    12 国海证券 证券公司 -
    13 中信建投 证券公司 -
    14 嘉实基金 基金管理公司 -
    15 华泰保兴 基金管理公司 -
    16 鹏华基金 基金管理公司 -
    17 泰康资产 保险资产管理公司 -
    18 中欧基金 基金管理公司 -
    19 永赢基金 基金管理公司 -
    20 华富基金 基金管理公司 -
    21 煜德投资 投资公司 -
    22 深圳民森 投资公司 -
    23 国联证券 证券公司 -
    24 国新投资 投资公司 -
    25 兆天投资 - -
    26 建信投资 投资公司 -
    27 华夏基金 基金管理公司 -
    28 东方红资产管理 资产管理公司 -
    29 易方达基金 基金管理公司 -
    30 诺安基金 基金管理公司 -
    31 百年保险资管 保险资产管理公司 -
    32 中信资管 资产管理公司 -
    33 银华基金 基金管理公司 -
    34 民生证券 证券公司 -
    35 中信保诚基金 基金管理公司 -
    36 瑞银资管 其它 -
    37 混沌投资 投资公司 -
    38 华泰柏瑞基金 基金管理公司 -
    39 Point27 - -
    40 Pinpoint 其它 -
    41 Millenium 其它 -
    42 3W Fund - -
    43 台湾保德信投信 信托公司 -
    44 台湾复华投信 信托公司 -
    45 国金证券 证券公司 -
    46 国调基金 基金管理公司 -
    47 申万国防科技 - -
    48 平安证券 证券公司 -
    49 方正证券 证券公司 -
    50 景顺长城 基金管理公司 -
    51 银河基金 基金管理公司 -
    52 浙商资管 资产管理公司 -
    53 摩根基金 基金管理公司 -
    54 博时基金 基金管理公司 -
    55 交银施罗德 基金管理公司 -
    56 浙商证券 证券公司 -
    57 华泰资产 保险资产管理公司 -
    58 华宝证券 证券公司 -
    59 华安基金 基金管理公司 -
    60 申万菱信基金 基金管理公司 -
    61 天风证券 证券公司 -
    62 海通证券 证券公司 -
    63 华创证券 证券公司 -

    主要内容资料

    1、公司作为空管领域的龙头企业,在上述城市的低空经济和空域管理上有哪些业务布局?
    公司重点围绕飞行管理平台加速研发低空“天牧”系列产品,与地方政府联合谋划低空发展总体方案,与北京市、上海市、重庆市、江苏省、安徽省、广州市、南京市、苏州市、珠海市等20余个省、市地区,开展密切交流、形成战略合作,并在部分地区取得阶段性成果,赋能低空飞行服务保障体系,加快推动低空经济产业发展。
    2、请问公司在民航空中交通管理领域市场开拓的情况如何?
    公司加快形成“高空-低空-地面”一体化发展格局。空管领域,紧抓管制能力提升战略契机,落实多地重大项目,落地广州、西安、长沙等地自动化项目,实现区管级市场再突破;持续深化战略合作,联合民航总局、华东空管局、黑龙江空管局、山东空管局等战略合作伙伴,共同探索产业升级、技术突破;承办亚太地区空管委新技术交流会等论坛,提升国际影响力。
    机场领域,加大市场开拓力度,夯实核心产品在中小机场应用,泊位引导系统、机场协同决策系统等新研产品陆续在广西南宁、甘肃嘉峪关、湖北鄂州、云南腾冲、浙江台州等多地机场实现推广,其中,泊位引导产品首度实现在广西南宁省会机场应用,为持续向枢纽机场批量推广奠定坚实基础。
    3、公司在空管以及机场领域有哪些产品创新?
    空管领域,紧抓空管局8+N区管建设契机,加快NUMEN-5000系统升级,完成基于虚拟化技术的高可用架构、基于语音识别的情景增强、基于二三维可视联动辅助监控等多项智能化应用研发与测试,强化核心产品战略引领;完成新型空管自动化系统信创平台测试,并在青岛等部分用户现场试用,为加速国产化进程蓄力。机场领域,基于“四型机场”智慧解决方案,继续推进大型机场IIS系统、机场运行资源智能分配系统等核心产品研制,完成算法多轮次测试迭代优化,提升机场资源分配智能化水平,助力提升指挥调度效率。
    4、请问公司在低空空域平台有何竞争优势?未来将如何保持自己的竞争优势?
    公司在低空管理系统的竞争优势主要体现在:一是公司在民航领域40余年的深耕带来的对业务理解和用户粘性的优势,二是公司具有丰富的行业相关核心技术积累,三是公司在大型复杂系统的研制和建设方面具有经验优势。当前低空领域还处于初期阶段,面向未来大规模、高密度、灵活自主的低空飞行场景需要高可靠性的大型系统进行支撑保障,公司作为常年承担各政府业务领域大型复杂系统建设的央企,依托在民航空管领域长期的建设经验,能够确保更好服务未来低空飞行服务保障建设,为低空飞行的安全、有序、高效提供有力支持。
    5、请问公司在低空飞行方面有哪些产品?
    公司研制低空飞行服务保障系列新产品——莱斯“天牧”系列,包括低空飞行管理服务平台-“天牧-M”、无人机运营服务系统-“天牧-S”、空域航线规划仿真系统-“天牧-P”和起降场智能管理系统-“天牧-A”,旨在打通产业链上下游,构建以平台“大脑”为核心的完整低空保障服务体系,为开拓、抢占低空市场打下坚实基础。公司与地方政府联合谋划低空发展总体方案,与20余个省、市地区,开展密切交流、形成战略合作,并在部分地区取得阶段性成果,赋能低空飞行服务保障体系。
    6、请问公司在“车路云一体化”方面的市场拓展及产品情况如何?
    公司参与车路协同相关的国家、团体标准制订,在全国参与4万多个路口的信号控制设备以及多个城市停车管理建设,参与打造国内外多个智能网联先导区和示范区,为南京、南通、重庆、株洲等地提供“车路云一体化”相关信息化服务,同时网联设备产品已在雄安、鄂尔多斯等城市应用。
    公司积极布局“车路云一体化”产品,涵盖城市云服务管理平台、路侧多源融合的数据及通信系统、多场景的车路云一体化应用等,发布“车路云一体化”超融合终端产品——智核,布局路侧全息感知、V2X 信息通信、云控平台等一体化解决方案,为后续竞逐智能网联业务打下坚实基础。公司加快新产品推广和生态圈构建,推动产业链、创新链深度融合,探索形成“车路云一体化”整体解决方案并开展应用试点。
    7、公司作为助力民用指挥控制系统整体解决方案提供商,技术国产化程度如何,是否自主可控?
    公司在主营业务领域耕耘多年,经历了国产化从无到有、从有到强的发展历程,产品技术高度自主研发,积累了实践经验和专业技术人才,形成了以指挥控制技术为核心,涵盖民航空中交通管理、城市道路交通管理、城市治理等应用领域的核心技术体系,持续加强关键技术突破,加快国产化产品研发。
    8、请问数据要素如何在公司产业中发挥价值?
    公司在保证数据安全可控的前提下,围绕典型场景探索数据运营服务,充分发挥数据要素核心价值,面向数据主管部门和数据授权运营单位提供数据要素治理平台、信用数据要素应用系统和金融信贷数据服务平台,释放数据要素潜能,赋能现代化城市治理和民生服务。公司发布智慧城市数字平台产品——“云镜”,融合“数据要素×”、数字孪生、全场景应用,助力城市级巨量数据的高效治理与应用。
    注:本次活动不涉及应当披露重大信息的特别说明,其他相关介绍、交流情况可参阅近期《投资者关系活动记录表》之内容和已对外披露正式公告。