绿色保险创新：新能源车险的转型与升级 中国人保 601319.SH 中国人民保险集团 1339.HK 中国财险 2328.HK 目 录 C O N T E N T S 01 02 03 新能源车保险 新能源车保险 新能源车保险 业务发展现状 高质量发展布局 展望 现状 习近平总书记强调 ◆ “发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”； ◆ “现在中国要向制造业强国、工业强国的更高目标发展，就是要在发展战略性新兴产业方 面，抢抓机遇、弯道超车”； ◆ “我们要成为制造业强国，就要做汽车强国”。 人保财险新能源车保险高质量发展整体规划 落实“新国十条”：“以新能源汽车商业保险为重点，深化车 险综合改革”。 ◆ 人保财险将构建穿透车辆全生命周期、覆盖触客全服务场景 的“车+一切”经营新模式，实现从一张保单——一辆车— —一个人——一个家庭的全流程风险管理与服务，塑造发 展新动能、新模式、新优势。 （一）新能源车及保险市场发展现状 2020年-2024年1-9月 人保财险保费 新能源汽车零售市场 年复合增长率达 从 111.02万辆 86.4%（2021-2023）；累计服务超2200 增长到 713.2万辆，年复合增长率59% 万客户；累计风险保障超39万亿 2020-2024年1-9月新能源汽车市场零售销量 新能源汽车市场销量（万辆） 新能源汽车市场增速 国内汽车市场增速 2020-2024年1-9月行业新能源市场渗透率 900 169% 180% 新能源乘用车 53.30% 新车渗透率 800 773.6 160% 新能源乘用车 713.2 新车渗透率（商业险） 45.79% 700 140% 567.42 120% 39.50% 600 35.70% 100% 31.68% 500 90% 27.60% 111.02 80% 400 22.72% 22.74% 298.68 60% 300 37.40% 14.80% 36.20% 40% 200 20% 9.90% 4.50% 1.90% 5.60% 2.20% 5.80% 100 0% 0 -6.70% -20% 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 9月当月 1-9月 1-9月 （二）新能源汽车保险面临阶段性问题 保费贵 承保亏 ？ 新能源车主普遍感觉保 ？ 保险公司承保新能源车 费比燃油车贵，投保困 亏损，不愿承保。 难。 （三）新能源汽车赔付高原因 赔付率高 出险频率高 新能源汽车车险赔付率 新能源汽车车险出险频率 是燃油车赔付率的约1.4倍 是燃油车出险频率约2.5倍 风险 （三）新能源汽车赔付高原因 从车因素：营运车占比高 2023年新能源车与燃油车营运车占比情况 ？ 从我司以往经验来看，新能源营 燃油车 运/非营运车辆的出险率约为燃 油营运/非营运车辆的约两倍； 新能源车 非营运车 营运车 2023年营运车与非营运车出险率情况 出险率 ？ 结构上来看，新能源营运车数量 占整体的比例是燃油营运车的约 五倍； 新能源营运车 新能源非营运车 燃油车营运车 燃油车非营运车 （三）新能源汽车赔付高原因 从人因素：年轻客户占比高