1、近年来,汽车行业面临诸多变化,一方面行业逐渐向电动化、智能化、网联化等方向转型,另一方面随着自主品牌的崛起,合资品牌销量占比逐渐下滑。面对行业变革以及愈发激烈的市场竞争,请问公司在产品布局、技术储备方面做了哪些工作,计划如何积极应对行业中的机遇与挑战。

答:面对市场机遇与挑战,上汽自主品牌在已有的研发能力和技术储备的基础上,将更加注重以科技满足用户的场景化需求,比如上市即热卖的智己LS6具备“一键AI代驾”、“雨夜模式”以及“一键脱困”、“一键贴边”、“一键循迹”等创新功能,有效解决停车难、倒车难等用户痛点;上汽合资企业将更加注重本土化发展,如上汽和奥迪已经签署了谅解备忘录,目标是共同开发投产满足中国市场需要的高端电动车产品,上汽通用泛亚技术中心成立了数字软件团队,为合资企业产品提供更多的本地化数字软件解决方案,推出更加满足国内用户需求的产品与服务。上汽自主品牌与合资企业将在新能源智能化领域实现并举发展,推动上汽向新向上持续发展。

2、请问2023年上汽新能源销售结构上有哪些优化,全年销量预计可以实现多少?

答:在新能源销售结构方面,公司自主品牌新能源产品销量增长显著,上汽乘用车公司新能源车销量同比增长超40%,并且车型结构持续优化,海外新能源车销量占比大幅提升;同时,公司主要合资品牌新能源车销售开始发力,自三季度以来,上汽大众、上汽通用通过积极调整营销策略,更好满足消费者需求,订单及交付数持续攀升,目前单月新能源车销量均已站上“万辆级”台阶,2023年新能源销量有望突破110万辆。

3、上汽海外出口有哪些自主品牌产品,市场表现怎样?

答:上汽自主品牌MG已连续四年排名中国单一品牌海外销量第一,在欧洲市场单月销量已稳定在2万辆以上,并且新能源车销量占比超过50%,MG品牌在中东、智利、澳洲和墨西哥等地均进入市场前7,市占率超过5%;上汽通用五菱宝骏530成为墨西哥细分市场销量冠军、AirEV在印尼细分市场份额占到四成;上汽大通MAXUS品牌在澳大利亚、欧洲和墨西哥市场上半年销量均已破万。

4、请介绍一下上汽的自动驾驶技术,自动驾驶关键部件或技术是否有进行自研?

答:上汽集团从2015年开始在智能驾驶系统、规控等领域进行了前瞻性研究,布局自动驾驶相关业务,公司已经掌握了高速驾驶引导、城市区域NOA、限定区域L4自动驾驶、导航辅助、自动泊车等多项智能驾驶功能开发相关的技术。目前,公司正在积极塑造从芯片、操作系统、软件、数据闭环、运动控制系统、三电系统到对应场景的整车集成能力和技术创新优势,打造拥有“强劲的心”、“敏捷的身”、“智慧的脑”的全新“科技生命体”。今年上半年,Robotaxi项目成功获得全国首批无驾驶人路测牌照,营运里程超过230万公里,自研的BEV融合检测方案在国际检测榜单中排名总榜第一;智能重卡项目在宁波港、泉州港等开展调试及运营,加快开拓自动驾驶商业化发展新场景。2024年,公司首创的“整车中央协调运动控制器技术(VMC)”将量产落地,具备“蟹行移动、智能过弯、安全避让”等创新功能,使车辆能够在不同驾驶模式和复杂路况下,始终保持车身稳定,让新手“秒变”老司机,带来极致智能、极致舒适、极致安全的体验。2025年,上汽“中央计算+区域控制”全栈3.0智能车解决方案将全面落地,实现“舱、驾、算、联”四域合一,域控制器数量减半、数据带宽提升5倍、线束长度减少30%、OTA速度提升70%,IoT生态深度互融,支持数据闭环,车辆将具备自学习、自进化和自成长能力,成为人们最贴心的“智能出行伙伴”。

5、随着越来越多的科技企业进入汽车行业智能电动新赛道,公司将如何应对?

答:一方面,公司将发挥自身在用户基盘、服务网络、产业布局以及稳定的现金流、成熟的造车体系等方面的传统优势;另一方面,公司将积极把握“场景创造价值、数据决定体验、软件定义汽车”的行业变革趋势,着力打造新一代智能电动车的整车架构,并以此拉动多个整车技术攻关项目,加快关键技术研发和落地,并瞄准用户痛点,研发推出更符合用户出行场景、更能提升用户体验的智能电动车新产品,努力实现同等车型“价格最优”、同等价格“配置最优”,尽快实现新赛道上的销量突破。在激烈的市场竞争中,不断提升核心竞争能力,形成能够面向未来、面向全球的竞争新优势,在转型发展的“长跑”中实现胜出。

6、面对即将到来的汽车行业低价竞争,公司将有哪些举措,是否具有打价格战的优势与能力?

答:行业竞争加剧对公司来说既是挑战,也是机遇。面对更趋激烈的市场竞争,公司不仅要提升成本竞争力,而且要提升在品牌、产品、服务等方面的综合竞争力。同时,公司要把在激烈竞争中锻打出来的优势和能力加快向海外溢出,加快上汽在全球市场的拓展,不断增强公司经营发展的韧劲,实现更可持续、更高质量的发展。

7、为了维护股价,公司有具体的回购计划吗?

答:公司自2020年以来,已实施三轮股份回购,截至目前,累计投入资金约38.03亿元,共回购约1.92亿股。公司持续大手笔回购,既是为了改善公司市净率偏低的问题,也是对广大股东的回报。2023年10月公司已发布《关于注销回购股份并减少注册资本暨通知债权人的公告》,拟对首轮回购的1.08亿股股份进行注销。后续公司将严格按照有关法律法规要求,并结合市场实际情况,继续做好本轮股份回购工作,努力改善公司市值表现,积极回报广大投资者的支持。