全景图
首页
序号 | 报告名称 | 东财 评级 | 评级 变动 | 作者 | 机构 | 日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 客公里收益下滑拖累净利,静待盈利修复 | 增持 | 维持 | 罗丹 高晟 | 国信证券 | 2024-11-01 |
2 | 经济复苏,有望释放盈利弹性 | 买入 | 维持 | 陈金海 | 天风证券 | 2024-05-22 |
3 | 23年业绩亏损收窄,24年静待盈利弹性 | 买入 | 维持 | 罗丹 高晟 | 国信证券 | 2024-04-01 |
4 | 民航需求复苏,公司营收回升,全年明显减亏 | 买入 | 维持 | 曾凡喆 | 中邮证券 | 2024-03-31 |
5 | 2023年三季报业绩点评:单季归母净利润创历史新高,看好后续国际航线恢复带动盈利弹性持续释放 | 买入 | 维持 | 欧阳诗睿 | 东吴证券国际经纪 | 2023-11-07 |
6 | 2023年三季报点评:三季度扭亏为盈,归母净利润创单季历史新高 | 买入 | 维持 | 胡光怿 | 西南证券 | 2023-10-31 |
7 | 中国东航三季报点评:三季度业绩历史最佳,看好业绩反转趋势 | 买入 | 首次 | 曾凡喆 | 中邮证券 | 2023-10-28 |
8 | 周期有望复苏,盈利弹性大 | 买入 | 维持 | 陈金海 | 天风证券 | 2023-10-04 |
9 | 经营环比改善,二季度扣汇亏损大幅收窄 | 买入 | 维持 | 姜明 曾凡喆 | 国信证券 | 2023-09-01 |
10 | 扣汇归母净利亏损收窄,国际团签放开受益 | 买入 | 维持 | 凌军 | 华金证券 | 2023-09-01 |
11 | 2022年亏损374亿,2023年起业绩有望显著回升 | 买入 | 维持 | 姜明 曾凡喆 | 国信证券 | 2023-04-03 |